打火時使用 N 檔還是 P 檔更好，其實沒有絕對答案，兩者各有優(yōu)劣。P 檔是停車擋，操作簡單，適合新手，是大多數(shù)車型推薦的方式，雖從 P 檔經(jīng) R 檔到 D 檔時有短暫沖擊，但對變速箱損傷極小。N 檔點火能避免這種沖擊，在有坡度處停車還可減少變速箱應(yīng)力，不過部分車輛 N 檔無法點火，且存在溜車風(fēng)險。可依個人習(xí)慣和車輛特點選擇。

先來說說P檔點火。它最大的優(yōu)勢就是操作簡便，對于剛剛接觸自動擋汽車的新手而言，很容易理解和掌握。只要車輛停穩(wěn)，直接將擋位掛入P檔，下次啟動時也無需過多思考，直接在P檔位置點火就行。而且在大多數(shù)車型的設(shè)計中，P檔點火被視為標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的操作方式，這也是出于安全性的考量。雖然在從P檔經(jīng)過R檔再掛入D檔的過程中，變速箱會受到短暫的沖擊，但現(xiàn)代汽車的變速箱技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，尤其是自動擋車型所配備的液力變矩器，其依靠油液傳動的工作原理，很大程度上緩沖了這種機械沖擊，并不會對變速箱造成實質(zhì)性的損害。在日常駕駛中，如果車輛所處的停車環(huán)境較為平坦，比如在自家小區(qū)的平坦停車位或者商場的地下停車場等路況，選擇P檔點火是完全沒問題的，簡單又省事。

再看看N檔點火。N檔點火最大的亮點在于能夠有效避免P檔點火后換擋時對變速箱產(chǎn)生的反向沖擊。當(dāng)車輛從P檔掛入D檔時，需要經(jīng)過R檔，這個過程中變速箱會受到反沖力，長期頻繁如此操作，理論上可能會對變速箱造成一定的損耗，而N檔點火就能很好地規(guī)避這一問題。此外，當(dāng)車輛停在有坡度的地方時，使用N檔停車并點火還可以減少變速箱所承受的應(yīng)力。不過，N檔點火也存在一些局限性。一方面，并非所有車輛都支持在N檔點火，不少車型只有在P檔才能正常啟動發(fā)動機，例如大眾的部分車型，若掛N檔起步，顯示屏?xí)崾緬烊隤檔后再操作；另一方面，N檔屬于空擋，在這個擋位下如果忘記拉手剎，車輛很容易出現(xiàn)溜坡的情況，存在一定的安全隱患。

綜上所述，打火時選擇N檔還是P檔，并沒有絕對的好壞之分。現(xiàn)代汽車制造工藝和技術(shù)的發(fā)展，使得車輛在應(yīng)對這兩種打火方式時都有較好的適應(yīng)性。在實際駕駛中，車主們完全可以根據(jù)自身的習(xí)慣以及車輛的具體情況來靈活選擇。如果追求操作簡單、方便，且日常停車環(huán)境較為平坦，那么P檔點火無疑是個不錯的選擇；要是您更在意對車輛變速箱的保護，或者經(jīng)常需要在有坡度的地方停車和啟動，那么N檔點火或許更適合您。總之，合理選擇擋位并養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，才是確保車輛長期穩(wěn)定運行的關(guān)鍵 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）