五羊本田CB400F是一款相當(dāng)出色的街車類摩托車，適合日常通勤與偶爾休閑娛樂。它注重實(shí)用性設(shè)計(jì)，動(dòng)力輸出充沛且駕駛感受平順，燃油經(jīng)濟(jì)性也較為出色。在安全性能上，配備了ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)等，全方位保障騎行安全。外觀簡(jiǎn)潔大氣，座椅符合人體工程學(xué)。同時(shí)，它的耐久性佳，部件品質(zhì)高，價(jià)格相比同級(jí)別進(jìn)口車有優(yōu)勢(shì)，整體性價(jià)比出眾 。

從動(dòng)力系統(tǒng)來看，CB400F搭載的液冷雙缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱一大亮點(diǎn)。其399mL并列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)33kW，換算過來約40馬力，最大扭矩為37N·m 。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)使得它動(dòng)力充沛，在低扭表現(xiàn)上尤為出色。當(dāng)你在城市道路騎行，需要頻繁啟停時(shí)，它能迅速響應(yīng)油門指令，加速暢快淋漓。而且，它在油耗方面也控制得很好，燃油經(jīng)濟(jì)性突出，這對(duì)于日常通勤來說，無疑是一項(xiàng)極為實(shí)用的優(yōu)點(diǎn)。

在操控性能上，新款CB400F進(jìn)行了諸多升級(jí)。它采用倒置式前叉，輻射式對(duì)向卡鉗，并且標(biāo)配了ABS系統(tǒng)。這些配置的優(yōu)化，讓它在山路行駛時(shí)表現(xiàn)得相當(dāng)穩(wěn)健。入彎時(shí)，懸掛系統(tǒng)提供有力的支撐，車輛姿態(tài)穩(wěn)定，制動(dòng)點(diǎn)頭的現(xiàn)象也得到了明顯改善。此外，滑動(dòng)式離合器和可關(guān)閉的HSTC系統(tǒng)的加入，進(jìn)一步提升了操控的便利性和安全性，無論是面對(duì)復(fù)雜路況還是突發(fā)狀況，駕駛者都能更加從容應(yīng)對(duì)。

不得不提的還有它出色的舒適性。在城市騎行中，車輛對(duì)于低轉(zhuǎn)速震動(dòng)的抑制效果良好，長(zhǎng)時(shí)間騎行也不會(huì)讓手部和身體感到過多的不適。而且，在高溫環(huán)境下，它的發(fā)熱量控制得恰到好處，不會(huì)因?yàn)檫^熱而影響騎行體驗(yàn)。再加上符合人體工程學(xué)的座椅設(shè)計(jì)，能夠有效減輕騎行過程中的疲勞感，即便是長(zhǎng)途騎行，也能讓你輕松應(yīng)對(duì)。

外觀設(shè)計(jì)上，CB400F有著獨(dú)特的魅力。全新設(shè)計(jì)的車頭搭配TFT儀表，營(yíng)造出滿滿的運(yùn)動(dòng)感。車身線條流暢，尺寸適中，整體造型簡(jiǎn)潔大氣，既符合當(dāng)下的審美趨勢(shì)，又不失經(jīng)典的韻味。

從耐久性方面考量，作為本田機(jī)車系列的一員，CB400F全身部件均采用本田標(biāo)準(zhǔn)品質(zhì)。它搭載本田原廠的雙缸水冷引擎，配置四氣門和雙頂置凸輪軸技術(shù)，這一系列的配置確保了車輛持久的可靠性和高效性能。即便作為合資產(chǎn)品，其配置也毫不遜色，動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁，在同級(jí)別車型中競(jìng)爭(zhēng)力十足。

價(jià)格上，3.7萬起的售價(jià)讓它堪稱性價(jià)比之王。相比同級(jí)別進(jìn)口車，其價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，而且由五羊本田或新大洲本田CKD組裝，做工和品質(zhì)都有可靠的保障。

總結(jié)而言，五羊本田CB400F憑借出色的動(dòng)力、操控、舒適性、外觀以及耐久性等多方面優(yōu)勢(shì)，在同級(jí)別車型中脫穎而出。尤其是其突出的性價(jià)比，讓它成為了眾多摩托車愛好者的心儀之選。無論是穿梭在城市街道，還是馳騁于鄉(xiāng)村小路，CB400F都能以其卓越的性能和出色的實(shí)用性，為騎行者帶來美好的騎行體驗(yàn)，滿足日常通勤與休閑娛樂的多樣需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）