寶馬320和325有什么區(qū)別
寶馬 320 和 325 在動(dòng)力、配置等多方面存在區(qū)別。動(dòng)力上,320 搭載四缸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力相對(duì)較弱,325 配備六缸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁。配置方面,325 有運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、動(dòng)態(tài)定速巡航系統(tǒng)等,比 320 更豐富。輪轂尺寸上,320 為 16 寸,325 是 17 寸。制動(dòng)系統(tǒng)也有差異,325 的制動(dòng)盤(pán)尺寸更大??傊?,325 在諸多方面的升級(jí),帶來(lái)了更高級(jí)的駕駛體驗(yàn) 。
具體來(lái)看,在動(dòng)力性能的細(xì)致參數(shù)上,320i 僅配備 156 匹馬力和 250N·m 扭矩,百公里加速需要 9 秒;而 325i 則擁有 186 匹馬力和 300N·m 扭矩,百公里加速僅需 7.3 秒。這種差距在實(shí)際駕駛中感受明顯,325 在起步、超車(chē)等場(chǎng)景下,能更迅速地響應(yīng)駕駛者的需求,帶來(lái)更為酣暢淋漓的加速體驗(yàn),而 320 則相對(duì)更為平穩(wěn)、保守。
發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)傳承和材質(zhì)也有不同。320 搭載的是改良自前代 E46 平臺(tái)的四缸發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過(guò)精細(xì)調(diào)校,繼承了上一代的優(yōu)良傳統(tǒng);325 配備的是源自 E90 車(chē)型采用鎂鋁合金技術(shù)的六缸發(fā)動(dòng)機(jī),這種新型發(fā)動(dòng)機(jī)在材質(zhì)上更為先進(jìn),能在保證動(dòng)力輸出的同時(shí),實(shí)現(xiàn)更好的輕量化,提升燃油經(jīng)濟(jì)性和整體性能。
配置層面的差異也體現(xiàn)在多個(gè)細(xì)節(jié)。方向盤(pán)方面,320 采用的是普通方向盤(pán),而 325 配備運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán),握感更加舒適,更能激發(fā)駕駛者的操控欲望,在駕駛過(guò)程中給予駕駛者更好的握持體驗(yàn)和精準(zhǔn)操控感。
安全配置上,320 配備的是定速巡航系統(tǒng),325 則升級(jí)為動(dòng)態(tài)定速巡航系統(tǒng),并整合了新一代 DSC 高級(jí)動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)。動(dòng)態(tài)定速巡航系統(tǒng)能根據(jù)路況和車(chē)輛行駛狀態(tài)更智能地調(diào)整車(chē)速,而新一代 DSC 高級(jí)動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)則大大提升了車(chē)輛在復(fù)雜路況和極端駕駛情況下的穩(wěn)定性和安全性,為駕駛者提供更可靠的安全保障。
照明系統(tǒng)上,320 使用的是普通鹵素前大燈,雖然能滿(mǎn)足基本的夜間行車(chē)照明需求,但在亮度和照明效果上相對(duì)有限;325 則配備了寶馬標(biāo)志性的天使眼遠(yuǎn)近光氙氣大燈,不僅照明效果卓越,在外觀(guān)上也更顯豪華大氣,為車(chē)輛增添了獨(dú)特的魅力。
輪轂和輪胎方面,320 的輪轂為 16 寸,輪胎是 205 型號(hào);325 的輪轂升級(jí)到 17 寸,輪胎為 225 型號(hào),且 325 的防爆胎檔次更高。更大尺寸的輪轂和輪胎不僅提升了車(chē)輛的視覺(jué)效果,還在一定程度上改善了車(chē)輛的操控性和穩(wěn)定性,讓駕駛更加平穩(wěn)、安全。
制動(dòng)系統(tǒng)是關(guān)乎行車(chē)安全的重要部分。320 的前制動(dòng)盤(pán)為 292mm,后制動(dòng)盤(pán)為 296mm;325 的前、后制動(dòng)盤(pán)均為 300mm。更大的制動(dòng)盤(pán)意味著更強(qiáng)的制動(dòng)力,在緊急制動(dòng)時(shí),325 能更迅速地讓車(chē)輛停下來(lái),為行車(chē)安全提供了更有力的保障。
此外,在內(nèi)裝、蓄電池、發(fā)電機(jī)功率等方面也有不同。內(nèi)裝方面,320i 缺少 M 運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、Sensatec 合成皮儀表板等配置,內(nèi)飾顏色統(tǒng)一為黑色,相對(duì)較為單調(diào);325 則在內(nèi)飾配置上更為豐富和精致。蓄電池方面,320 是 46 安時(shí),325 是 70 安時(shí);發(fā)電機(jī)功率方面,320 是 110/1540,325 是 155/2170 ,這些差異也從側(cè)面反映出兩款車(chē)在整體性能和配置上的不同側(cè)重。
綜上所述,寶馬 320 和 325 的區(qū)別體現(xiàn)在動(dòng)力、配置、制動(dòng)等多個(gè)維度。320 能滿(mǎn)足日?;镜鸟{駛需求,提供穩(wěn)定可靠的駕駛體驗(yàn);而 325 在動(dòng)力性能、安全配置、駕駛體驗(yàn)等方面進(jìn)行了全面升級(jí),無(wú)論是動(dòng)力的強(qiáng)勁輸出,還是豐富的配置帶來(lái)的舒適與安全,都讓其成為追求更高品質(zhì)駕駛感受消費(fèi)者的理想之選 。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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