東風(fēng)日產(chǎn)并非傳統(tǒng)意義上的國產(chǎn)自主品牌，而是中日合資品牌，但旗下車型的產(chǎn)地屬性為國產(chǎn)。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司于2003 年成立，是東風(fēng)汽車有限公司重要部分。它在中國多地設(shè)有工廠，有強(qiáng)大的技術(shù)中心。旗下車型眾多且豐富多樣，憑借可靠品質(zhì)和適應(yīng)本土需求的特性，深受消費(fèi)者喜愛，在中國汽車市場占據(jù)重要地位 。

東風(fēng)日產(chǎn)旗下的車型豐富多樣，涵蓋了轎車、SUV 等多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。其中，軒逸作為一款經(jīng)典轎車，憑借舒適的駕乘體驗(yàn)、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性以及符合大眾審美的外觀設(shè)計(jì)，長期位列國內(nèi)轎車銷量排行榜前列，成為眾多家庭購車的首選之一。天籟同樣在中高級轎車市場有著出色的表現(xiàn)，它以豪華舒適的內(nèi)飾、卓越的靜音效果以及先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)，贏得了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。

在 SUV 領(lǐng)域，奇駿憑借其出色的越野性能、寬敞的內(nèi)部空間和穩(wěn)定的質(zhì)量，成為了許多消費(fèi)者在選購緊湊型 SUV 時(shí)的熱門選擇。逍客則以時(shí)尚動(dòng)感的外觀、靈活的操控性能以及較高的性價(jià)比，吸引了不少年輕消費(fèi)者的目光。樓蘭作為一款中大型 SUV，以其獨(dú)特的外觀造型、豐富的科技配置和出色的行駛質(zhì)感，展現(xiàn)出東風(fēng)日產(chǎn)在高端 SUV 市場的實(shí)力。

東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心更是發(fā)揮著關(guān)鍵作用。作為日產(chǎn)全球第四個(gè)同等研發(fā)平臺(tái)的技術(shù)中心，它不僅擁有先進(jìn)的研發(fā)設(shè)備和專業(yè)的技術(shù)人才，還具備根據(jù)中國消費(fèi)者需求進(jìn)行自主開發(fā)的能力。這使得東風(fēng)日產(chǎn)能夠更好地貼合國內(nèi)消費(fèi)者的喜好和需求，對車型進(jìn)行本土化的改進(jìn)和優(yōu)化，從而推出更具競爭力的產(chǎn)品。

2016 年投入使用的東風(fēng)日產(chǎn)先進(jìn)工程技術(shù)中心、啟辰造型中心及東風(fēng)日產(chǎn)大學(xué)三大中心，進(jìn)一步完善了東風(fēng)日產(chǎn)的研發(fā)、設(shè)計(jì)和人才培養(yǎng)體系。先進(jìn)工程技術(shù)中心助力產(chǎn)品在技術(shù)層面不斷創(chuàng)新，啟辰造型中心為車型賦予更符合國內(nèi)審美的外觀設(shè)計(jì)，東風(fēng)日產(chǎn)大學(xué)則為企業(yè)培養(yǎng)源源不斷的專業(yè)人才，這些都為東風(fēng)日產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

總之，東風(fēng)日產(chǎn)作為中日合資品牌，融合了雙方的優(yōu)勢資源。它在中國的土地上生根發(fā)芽，憑借豐富的車型、強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力以及對本土市場的深入理解，為國內(nèi)消費(fèi)者帶來了眾多高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品，在國內(nèi)汽車市場中占據(jù)著舉足輕重的地位 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）