大眾途銳和保時(shí)捷卡宴是同一個(gè)平臺(tái)打造的車型，均源自大眾的 MLB Evo 平臺(tái)。該平臺(tái)由大眾和保時(shí)捷共同開發(fā)，通過共享關(guān)鍵工程技術(shù)，有效提高了生產(chǎn)效率、降低了成本。在此平臺(tái)上，保時(shí)捷卡宴動(dòng)力豐富，傳動(dòng)匹配 8 速自動(dòng)變速器且標(biāo)配四驅(qū)；大眾途銳則有著輕量化設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，車內(nèi)空間也得到優(yōu)化。二者雖出自同一平臺(tái)，卻盡顯各自品牌特色 。

作為MLB Evo平臺(tái)下的第三款大尺寸SUV，保時(shí)捷卡宴在動(dòng)力方面可謂是亮點(diǎn)紛呈。它提供了豐富多樣的動(dòng)力選擇，推出了三款動(dòng)力車型。其中，有的車型搭載2.9升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有的配備3.0升V6單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，還有的采用4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。不同的發(fā)動(dòng)機(jī)為消費(fèi)者帶來了多樣化的駕駛體驗(yàn)，無論是追求日常城市駕駛的平穩(wěn)舒適，還是渴望賽道上的激情速度，都能在卡宴的動(dòng)力配置中找到合適的選擇。并且在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，卡宴全系車型匹配8AT變速箱，這種變速箱換擋平順迅速，能夠與各種發(fā)動(dòng)機(jī)完美配合，將動(dòng)力高效地傳遞到車輪上。同時(shí)，所有車型都配備四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，強(qiáng)大的四驅(qū)能力讓卡宴無論是在濕滑路面還是復(fù)雜路況下，都能保持出色的通過性和穩(wěn)定性，為駕駛者提供了可靠的保障。

而大眾途銳作為MLB Evo平臺(tái)打造的最晚車型，特別是第三代途銳，在輕量化設(shè)計(jì)上成績(jī)斐然。它在車身結(jié)構(gòu)和材料上進(jìn)行了精心優(yōu)化，成功降低了車身重量。這一舉措不僅提升了車輛的加速性能，讓駕駛更加輕快靈活，還在一定程度上降低了油耗，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。與此同時(shí)，車內(nèi)空間表現(xiàn)也得到了優(yōu)化。緊湊合理的車身結(jié)構(gòu)，提升了空間利用率，為駕乘人員提供了更加寬敞舒適的內(nèi)部空間，無論是日常出行還是長途旅行，都能讓乘客感受到舒適與愜意。途銳作為大眾高端產(chǎn)品，指導(dǎo)價(jià)為58.78 - 79.38萬，價(jià)格相對(duì)親民，具有較高的性價(jià)比。

綜上所述，大眾途銳和保時(shí)捷卡宴基于同一MLB Evo平臺(tái)打造，共享了許多技術(shù)和設(shè)計(jì)，使得它們?cè)谛阅芎推焚|(zhì)上都能達(dá)到較高水準(zhǔn)。然而，它們又各自保留了獨(dú)特的品牌特性與優(yōu)勢(shì)，一個(gè)在動(dòng)力方面展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力與多樣性，一個(gè)在輕量化和空間優(yōu)化上有著出色的表現(xiàn)，為消費(fèi)者提供了豐富多元的選擇，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于汽車的個(gè)性化需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）