行駛跑偏癥狀與車橋移位有關(guān)。車橋移位是導(dǎo)致行駛跑偏的常見因素之一，諸如前鋼板彈簧的中心螺栓折斷、鋼板銷等部件磨損嚴(yán)重、鋼板彈簧彈性減弱或某一側(cè)第一片斷裂，以及前工字梁鋼板彈簧座磨損厲害等，都會引發(fā)車橋移位，進而致使車輛行駛時方向自動跑偏，車身橫向傾斜，甚至出現(xiàn)擺頭現(xiàn)象?？梢娷嚇蛞莆缓托旭偱芷o密相連。

具體而言，前鋼板彈簧的中心螺栓折斷，會破壞車輛前橋原本穩(wěn)定的連接結(jié)構(gòu)，使得前橋移位，進而導(dǎo)致車輛行駛跑偏。鋼板銷、襯套和吊耳若磨損嚴(yán)重，會使相關(guān)部件之間的配合間隙增大，無法準(zhǔn)確傳遞力和維持正常的連接關(guān)系，這會讓車橋的位置發(fā)生改變，最終致使車輛在行駛過程中出現(xiàn)跑偏以及車身橫向傾斜的狀況。

鋼板彈簧自由撓度變小、彈性減弱時，其對車身的支撐和緩沖能力下降，不能有效地維持車橋處于正確位置，車輛行駛時就容易偏離正常行駛路線。而當(dāng)某一側(cè)鋼板彈簧的第一片斷裂，會使該側(cè)的支撐力明顯減弱，打破車輛兩側(cè)受力的平衡，導(dǎo)致前軸位移，車輛不僅跑偏，嚴(yán)重時還可能出現(xiàn)甩頭現(xiàn)象，極大地影響行車安全。

另外，前工字梁鋼板彈簧座磨損厲害，會影響鋼板彈簧與工字梁之間的配合精度，使車橋在行駛過程中的定位出現(xiàn)偏差，從而引發(fā)行駛跑偏。

在實際檢查和維護中，我們需要重點關(guān)注這些可能導(dǎo)致車橋移位進而引發(fā)行駛跑偏的因素。定期檢查前輪左右輪胎氣壓，確保氣壓一致；觸摸制動鼓溫度，排查制動系統(tǒng)是否存在異常拖滯現(xiàn)象；檢查鋼板彈簧的彈性和拱度，查看前軸和車架有無彎曲變形，以及確認(rèn)前輪定位是否準(zhǔn)確；測量前、后橋平行度，保證前、后橋兩端的軸心距離在正常范圍內(nèi)；給鋼板彈簧除銹并在片間涂抹三號石墨鈣基潤滑脂，以延長其使用壽命。一旦發(fā)現(xiàn)斷損的鋼板彈簧及中心螺栓，要及時更換，將車橋移到正常位置并緊固好。同時，仔細(xì)檢查前鋼板彈簧第一片有無折斷、中心螺栓有無裂斷、騎馬螺栓有無松動。

總之，行駛跑偏癥狀與車橋移位關(guān)系緊密。車橋移位是多種因素綜合作用的結(jié)果，而車橋移位又直接導(dǎo)致了行駛跑偏等一系列問題。了解這些關(guān)聯(lián)和相關(guān)因素，對于及時發(fā)現(xiàn)并解決車輛行駛中的問題，確保行車安全有著至關(guān)重要的意義。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）