斯堪尼亞汽車過去主要在瑞典生產(chǎn)，如今在我國江蘇如皋也有生產(chǎn)基地。斯堪尼亞作為來自瑞典的汽車制造商，長期以來瑞典是其生產(chǎn)地。不過在 2020 年，斯堪尼亞決定在中國如皋建立全球第三個(gè)工業(yè)生產(chǎn)基地，歷經(jīng)建設(shè)，首輛試制車已下線并路試，預(yù)計(jì)今年四季度正式投產(chǎn)。這意味著斯堪尼亞的生產(chǎn)版圖進(jìn)一步擴(kuò)大，實(shí)現(xiàn)了全球化布局。

斯堪尼亞選擇在中國如皋建立生產(chǎn)基地，有著深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略考量與重要意義。如皋基地在諸多方面展現(xiàn)出獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)與規(guī)劃。

從規(guī)模來看，位于江蘇如皋的斯堪尼亞生產(chǎn)基地新工廠占地500多畝，工廠建成分2期同步推進(jìn)。如此大規(guī)模的生產(chǎn)基地，為斯堪尼亞未來的產(chǎn)能提升奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。建成后將具備完整生產(chǎn)鏈，產(chǎn)量達(dá)每年5萬臺(tái)，這無疑將極大地滿足市場對(duì)于斯堪尼亞汽車不斷增長的需求。

在人才培養(yǎng)上，斯堪尼亞如皋制造基地整個(gè)團(tuán)隊(duì)已超兩千多人，其中600多名在巴西和瑞典進(jìn)行了長期培訓(xùn)。這確保了生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)具備專業(yè)且國際化的生產(chǎn)技能與理念，能夠嚴(yán)格按照斯堪尼亞全球標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)制造，有力保障了產(chǎn)品的高質(zhì)量輸出。

該基地還具有眾多創(chuàng)新亮點(diǎn)。它是全國首個(gè)碳中和商用車生產(chǎn)基地，基于工業(yè)4.0打造智能化生產(chǎn)工廠，這不僅順應(yīng)了全球綠色環(huán)保與智能化發(fā)展的趨勢(shì)，更體現(xiàn)了斯堪尼亞在生產(chǎn)理念與技術(shù)上的前瞻性。同時(shí)，本地化率目標(biāo)為85%，這有助于充分利用本地資源，降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率，還能更好地融入中國市場。

而且，斯堪尼亞如皋制造基地是其繼歐洲、南美之后的全球第三個(gè)工業(yè)運(yùn)營中心，也是省、市重大項(xiàng)目。這里被打造成為斯堪尼亞全球最先進(jìn)、最可持續(xù)的工業(yè)生產(chǎn)基地，第一款車型將是燃油重卡，電動(dòng)重卡生產(chǎn)也在計(jì)劃中，未來能根據(jù)市場需求引入新能源及其他車型生產(chǎn)，充分顯示了斯堪尼亞對(duì)中國市場的重視以及對(duì)未來多元化產(chǎn)品布局的積極規(guī)劃。

總之，斯堪尼亞從過去單一在瑞典生產(chǎn)，到如今在中國如皋建立先進(jìn)的生產(chǎn)基地，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)的全球化布局。如皋基地憑借其規(guī)模、人才、創(chuàng)新等多方面優(yōu)勢(shì)，將在斯堪尼亞的全球生產(chǎn)體系中扮演重要角色，推動(dòng)斯堪尼亞品牌不斷發(fā)展，也為中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新的活力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）