凱迪拉克 CT5 的最小離地間隙是 11.5 厘米。這一數(shù)據(jù)設計得頗為精妙，充分兼顧了車輛的多方面性能。日常行車時，它既能保障 CT5 具備良好的通過性，讓車輛輕松應對一些不平整路面，又能維持較好的穩(wěn)定性。家用轎車底盤高度多在 11 厘米到 15 厘米之間，CT5 的離地間隙正處其中，可滿足各類日常使用場景需求 。

11.5 厘米的離地間隙，使得凱迪拉克 CT5 在面對一些常見的路面障礙物時，展現(xiàn)出一定的從容姿態(tài)。比如在通過減速帶、小坑洼或者進入一些路況不算理想的停車場時，CT5 能夠較為順暢地通行，不會因為底盤過低而發(fā)生刮擦，讓車主無需過度擔憂。

同時，這個高度也在穩(wěn)定性方面發(fā)揮著積極作用。較小的離地間隙有效降低了車輛的重心，在高速行駛或者轉彎時，車輛能夠保持更好的平穩(wěn)性，駕駛者能感受到更為精準的操控和穩(wěn)定的駕駛體驗，為行車安全增添了一份保障。

而且，這樣的離地間隙設計還考慮到了諸多實際使用細節(jié)。例如在裝卸貨物時，車輛在裝卸平臺上能夠順利進出；在靠近人行道邊沿行駛或者停車時，也能有效避免底盤與邊沿發(fā)生碰擦，減少了不必要的損傷風險。

與部分競品相比，凱迪拉克 CT5 的這一離地間隙也有著自身優(yōu)勢。在保證行駛穩(wěn)定性和舒適性的同時，還兼顧了一定的通過性，展現(xiàn)出品牌在車輛設計上的用心與智慧。

總之，凱迪拉克 CT5 的 11.5 厘米最小離地間隙，是經(jīng)過精心考量的成果。它巧妙地平衡了通過性與穩(wěn)定性之間的關系，滿足了車主在城市日常通勤以及偶爾輕度越野等多種場景下的需求，為用戶帶來了出色的綜合體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）