廣汽傳祺影豹不算合資車，它是廣汽自主研發(fā)生產(chǎn)的國產(chǎn)車。影豹基于廣汽傳祺自主研發(fā)的 GPMA 架構(gòu)打造，從外觀到動(dòng)力均凝聚著自主品牌的智慧與創(chuàng)新。外觀采用獨(dú)特設(shè)計(jì)語言，有運(yùn)動(dòng)版和豪華版可選；動(dòng)力上搭載自主研發(fā)的 1.5T“鉅浪動(dòng)力”發(fā)動(dòng)機(jī)，性能出色。影豹憑借自身實(shí)力，展現(xiàn)著國產(chǎn)車的魅力與進(jìn)步，是自主品牌發(fā)展的生動(dòng)體現(xiàn) 。

在外觀設(shè)計(jì)上，影豹采用“輕塑曲面”的設(shè)計(jì)語言，帶來了別具一格的視覺感受。其運(yùn)動(dòng)版車型尤其吸睛，前臉配備大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部直瀑式的設(shè)計(jì)猶如飛流直下的瀑布，氣勢(shì)磅礴。格柵內(nèi)部那兩個(gè)類似戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)氣口的藍(lán)色多邊形裝飾件，宛如畫龍點(diǎn)睛之筆，再加上類似碳纖維材料的裝飾點(diǎn)綴，營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍與科技感，仿佛一頭蓄勢(shì)待發(fā)的猛獸，散發(fā)著難以抵擋的魅力。前大燈采用全LED鋒芒大燈，兩條豎向LED燈帶猶如犀利的目光，在照亮前行道路的同時(shí)，也讓整車的前臉更具辨識(shí)度。而兩側(cè)空氣導(dǎo)流槽的刀鋒裝飾，不僅在一定程度上優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能，更增添了幾分銳利與霸氣。

豪華版車型則在保持整體時(shí)尚感的基礎(chǔ)上，展現(xiàn)出獨(dú)特的優(yōu)雅氣質(zhì)。車身線條流暢自然，比例協(xié)調(diào)，從側(cè)面看過去，車身輪廓猶如一條靈動(dòng)的游魚，兼具動(dòng)感與優(yōu)雅。這種多樣化的外觀風(fēng)格，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于美的追求，無論是追求激情與活力的年輕消費(fèi)者，還是偏愛優(yōu)雅大氣風(fēng)格的用戶，都能在影豹身上找到心儀之處。

動(dòng)力系統(tǒng)是影豹的一大亮點(diǎn)。它搭載的全新巨浪動(dòng)力第三代1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，凝聚著廣汽自主研發(fā)的核心技術(shù)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)以GCCS技術(shù)為核心，集雙通道增壓、頂置水冷中冷、高壓噴射、大慣性平衡軸、智能熱管理、低摩擦技術(shù)于一體，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。其最大功率可達(dá)130kW，峰值扭矩為270N.m，能夠?yàn)轳{駛者帶來充沛的動(dòng)力輸出。在實(shí)際駕駛過程中，無論是城市道路的起步還是高速公路的超車，影豹都能輕松應(yīng)對(duì)，給人一種游刃有余的駕駛體驗(yàn)。

值得一提的是，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，百公里油耗低至5.7L，這對(duì)于一款追求運(yùn)動(dòng)性能的轎車來說難能可貴。與之匹配的變速器傳動(dòng)效率高達(dá)96%，換擋時(shí)間僅為0.2秒，這意味著在駕駛過程中，動(dòng)力的傳遞幾乎沒有絲毫的延遲，換擋迅速且平順，讓駕駛者能夠享受到流暢的駕駛樂趣。在0-100km/h加速測(cè)試中，影豹更是取得了最快6.95秒的優(yōu)異成績，展現(xiàn)出強(qiáng)大的加速性能。

廣汽傳祺影豹以其自主研發(fā)的獨(dú)特魅力，在國產(chǎn)車領(lǐng)域嶄露頭角。從時(shí)尚且多樣化的外觀設(shè)計(jì)，到先進(jìn)高效的動(dòng)力系統(tǒng)，每一處細(xì)節(jié)都彰顯著自主品牌的進(jìn)步與實(shí)力。它不僅為消費(fèi)者提供了更多優(yōu)質(zhì)的選擇，也為國產(chǎn)車的發(fā)展注入了新的活力，成為自主品牌不斷向上突破的有力見證 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）