豐田有多款車型配備了 VVT-i 發(fā)動機，如皇冠、銳志、凱美瑞、卡羅拉、雅力士、普銳斯等。VVT-i 全稱可變氣門正時智能控制系統(tǒng)，該技術能智能控制進氣門開閉時機，可在不同轉速下按需調節(jié)氣門開啟和關閉時間。通過這一技術，發(fā)動機的燃燒效率得以優(yōu)化，燃油經濟性提高，動力性能也顯著提升，讓這些車型在不同駕駛場景下都能有出色表現 。

豐田皇冠作為一款經典的豪華轎車，配備VVT-i發(fā)動機后，展現出了卓越的行駛質感。在城市道路的走走停停中，VVT-i發(fā)動機能精準地調節(jié)氣門正時，使燃油充分燃燒，既保證了動力的平穩(wěn)輸出，又降低了油耗。當需要加速超車或者高速行駛時，發(fā)動機又能迅速響應，提供充沛的動力，讓駕駛者感受到源源不斷的推背感。

銳志作為運動型轎車，VVT-i發(fā)動機更是如虎添翼。這項技術讓發(fā)動機在高轉速區(qū)間也能保持良好的動力輸出，使得銳志在操控性能上更具優(yōu)勢。在彎道駕駛時，發(fā)動機能夠根據車速和駕駛需求，靈活調整氣門，讓動力輸出更加線性，為駕駛者帶來激情四溢的駕駛體驗。

凱美瑞作為豐田的中型轎車代表，搭載VVT-i技術后，為用戶帶來了更平順的駕駛感受。無論是日常通勤還是長途旅行，VVT-i發(fā)動機都能有效地降低發(fā)動機的振動和噪音，營造出安靜舒適的駕乘環(huán)境。同時，它優(yōu)化的燃油經濟性也讓車主在使用過程中節(jié)省了不少開支。

卡羅拉作為一款暢銷全球的家用轎車，多代車型應用VVT-i技術，顯著提升了發(fā)動機的燃油效率和動力性能。在城市擁堵路況下，發(fā)動機可以更好地適應頻繁的啟停，減少不必要的燃油消耗；在高速公路行駛時，又能提供足夠的動力，確保行車安全和效率。

雅力士作為小型車，采用VVT-i技術后，很好地兼顧了動力和燃油經濟性。小巧的車身搭配上VVT-i發(fā)動機，在城市小巷中穿梭自如，動力響應敏捷。而且較低的油耗也符合小型車經濟實用的定位，讓日常使用成本更低。

普銳斯作為豐田混合動力車型的代表，搭載VVT-i技術提高了混合動力系統(tǒng)的效率。在純電模式和燃油模式的切換過程中，VVT-i發(fā)動機能夠精準地配合電動系統(tǒng)，使整個動力系統(tǒng)更加高效、穩(wěn)定地運行。這不僅提升了車輛的整體性能，還進一步降低了排放，為環(huán)保做出了貢獻。

總之，豐田的這些車型因配備VVT-i發(fā)動機，在動力性能、燃油經濟性、駕駛平順性以及環(huán)保等方面都有著出色的表現。VVT-i發(fā)動機技術如同一個強大的動力核心，為不同類型的豐田車型注入了獨特的魅力，滿足了消費者在不同場景下的多樣化需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）