車標(biāo)有點(diǎn)像“T”的大概率是特斯拉汽車。特斯拉作為來自美國的電動(dòng)汽車領(lǐng)軍企業(yè)，成立于 2003 年，以物理學(xué)家尼古拉·特斯拉命名。其車標(biāo)中“T”的主體代表電機(jī)轉(zhuǎn)子一部分，頂部第二條線代表外圍定子一部分。特斯拉專注純電動(dòng)車生產(chǎn)，旗下車型多樣，如 Roadster、Model S 等，同時(shí)還涉足太陽能板等領(lǐng)域，在新能源汽車發(fā)展歷程中留下濃墨重彩的一筆 。

特斯拉自創(chuàng)立以來，始終秉持著創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展的理念。在技術(shù)層面，它堪稱行業(yè)先驅(qū)，是世界上第一個(gè)采用鋰離子電池的電動(dòng)車公司，首部電動(dòng)車Roadster的推出，猶如一顆投入傳統(tǒng)汽車行業(yè)湖面的巨石，激起千層浪，打破了人們對(duì)于傳統(tǒng)燃油車的固有認(rèn)知，為電動(dòng)汽車的發(fā)展開辟了新的道路。

旗下不同車型也都各具特色。Roadster作為電動(dòng)跑車，擁有獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，其車身長寬高分別為5885mm、2027mm、1905mm ，在造型上既保留了跑車的動(dòng)感與速度感，又融入了電動(dòng)汽車的科技元素。而Model S，指導(dǎo)價(jià)在68.49 - 81.49萬之間，憑借卓越的性能、先進(jìn)的技術(shù)以及出色的用戶體驗(yàn)，成為眾多消費(fèi)者在選擇電動(dòng)汽車時(shí)的心儀之選。Model X則以獨(dú)特的外觀造型和強(qiáng)大的功能性吸引著消費(fèi)者，它不僅擁有寬敞的內(nèi)部空間，還配備了諸多智能科技配置，為用戶帶來便捷且舒適的駕乘感受。

除了在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的深耕細(xì)作，特斯拉還積極拓展業(yè)務(wù)版圖，涉足太陽能板和儲(chǔ)能設(shè)備等領(lǐng)域。這一系列的布局，充分展現(xiàn)了特斯拉的前瞻性戰(zhàn)略眼光，致力于構(gòu)建一個(gè)可持續(xù)能源生態(tài)系統(tǒng)，從能源的產(chǎn)生、存儲(chǔ)到應(yīng)用，形成一個(gè)完整的閉環(huán)，真正實(shí)現(xiàn)加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變這一偉大愿景。

特斯拉憑借其獨(dú)特的車標(biāo)、創(chuàng)新的技術(shù)、豐富的車型以及宏偉的愿景，在全球新能源汽車領(lǐng)域占據(jù)著舉足輕重的地位，不僅推動(dòng)了電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展，更為整個(gè)汽車行業(yè)的變革注入了強(qiáng)大的動(dòng)力，成為汽車發(fā)展史上不可忽視的重要力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）