榮威i6不同車型搭載的變速箱品牌有所不同，手動(dòng)擋為上汽自主研發(fā)，自動(dòng)擋部分采用德國(guó)格特拉克的產(chǎn)品。榮威i6提供多種動(dòng)力選擇，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)車型，手動(dòng)擋是上汽自主研發(fā)的5速手動(dòng)變速箱，自動(dòng)擋匹配的是格特拉克CVT無級(jí)變速箱；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)車型匹配的7速雙離合變速箱，部分是上汽自主研發(fā)，部分采用格特拉克產(chǎn)品，以滿足不同消費(fèi)者需求。

在榮威i6的產(chǎn)品矩陣中，這種變速箱品牌的差異化布局有著重要意義。對(duì)于青睞手動(dòng)操控樂趣的消費(fèi)者來說，上汽自主研發(fā)的5速手動(dòng)變速箱被應(yīng)用于1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)車型上，其經(jīng)過精心調(diào)校，換擋行程適中，擋位清晰，吸入感良好，能夠讓駕駛者充分享受手動(dòng)換擋帶來的駕駛激情，并且在可靠性和耐久性方面也有著出色的表現(xiàn)。

而格特拉克CVT無級(jí)變速箱與1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的搭配，則是為那些追求舒適、平穩(wěn)駕駛體驗(yàn)的用戶量身打造。CVT變速箱的特性使得車輛在加速過程中動(dòng)力輸出極為線性，幾乎沒有換擋頓挫感，無論是城市道路的走走停停，還是高速巡航，都能為駕乘人員帶來靜謐、舒適的感受。同時(shí)，CVT變速箱在油耗方面也有著一定優(yōu)勢(shì)，有助于提升車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。

再看1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)車型匹配的7速雙離合變速箱，上汽自主研發(fā)與格特拉克產(chǎn)品的結(jié)合，為車輛賦予了更豐富的駕駛風(fēng)格。上汽自主研發(fā)的7速雙離合變速箱，在換擋的平順性、經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能實(shí)現(xiàn)快速換擋，保證換擋過程的平順性和穩(wěn)定性，在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況和激烈駕駛時(shí)，都能及時(shí)響應(yīng)駕駛者的意圖。而部分采用的格特拉克產(chǎn)品，同樣具備高效的動(dòng)力傳輸和快速的換擋響應(yīng)，能夠充分發(fā)揮1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力潛能，讓車輛在加速過程中一氣呵成，帶來暢快淋漓的駕駛感受。

總之，榮威i6在變速箱品牌的選擇上充分考慮了不同消費(fèi)者的喜好和需求。無論是手動(dòng)擋的操控樂趣，還是自動(dòng)擋的舒適平穩(wěn)，亦或是不同品牌變速箱所帶來的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，都為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇，使得榮威i6在市場(chǎng)上能夠滿足更廣泛的消費(fèi)群體，展現(xiàn)出其全面且豐富的產(chǎn)品魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）