豐田威馳在空載狀態(tài)下的最小離地間隙約為 160 - 170mm 。不同測量方式和標(biāo)準(zhǔn)下會(huì)有一定差異，這個(gè)數(shù)值是在無承載物情形時(shí)得出。最小離地間隙對車輛性能影響頗大，較大的離地間隙能提升車輛通過障礙物或不平整路面的能力，但會(huì)使重心升高，影響穩(wěn)定性；較小的離地間隙則利于高速行駛的穩(wěn)定性，卻會(huì)降低通過性，它是購車時(shí)需綜合考量的因素 。

當(dāng)車輛面對坑洼、減速帶等常見路況時(shí)，160 - 170mm 的最小離地間隙能夠?yàn)橥Y提供較為充足的空間。這意味著它在日常行駛過程中，不太容易因?yàn)槁访娴钠鸱蝹妆P關(guān)鍵部件，無論是城市道路偶爾出現(xiàn)的破損區(qū)域，還是一些鄉(xiāng)村不太平坦的小道，威馳都有一定的應(yīng)對能力。

在高速行駛方面，雖然較大的離地間隙會(huì)在一定程度上影響穩(wěn)定性，但豐田威馳通過精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)以及車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在保證一定通過性的同時(shí)，也盡可能減少了因離地間隙帶來的高速不穩(wěn)定因素。使得駕駛者在高速馳騁時(shí)，依然能夠感受到車輛的平穩(wěn)與可靠。

而如果遇到滿載的情況，車身會(huì)因?yàn)橹亓吭黾佣兴鲁?，?shí)際的離地間隙會(huì)相應(yīng)減小。此時(shí)車輛的通過性就會(huì)受到一定影響，面對一些凸起較高的障礙物時(shí)，就需要更加謹(jǐn)慎駕駛。

總之，豐田威馳 160 - 170mm 的空載最小離地間隙，是在通過性與穩(wěn)定性之間取得的一個(gè)平衡數(shù)值。它既滿足了大多數(shù)用戶在日常各種路況下的通行需求，又能在一定程度上保證高速行駛時(shí)的平穩(wěn)。消費(fèi)者在考慮這款車時(shí)，結(jié)合自身的實(shí)際使用場景，能夠更好地判斷該離地間隙是否符合自己的預(yù)期 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）