哈弗 H7 使用過多種變速箱型號(hào)，包括原裝進(jìn)口的 6DCT451 6 速雙離合變速箱、長城自主研發(fā)的 7DCT450 7 擋雙離合變速箱，部分車型還采用過 6AT 變速箱 。不同型號(hào)的變速箱各有優(yōu)勢(shì)，6DCT451 換擋平順，7DCT450 換擋邏輯出色，6AT 則是成熟可靠的經(jīng)典組合。這些變速箱的應(yīng)用，從不同方面提升了哈弗 H7 的性能，為駕駛者帶來多樣且優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。

原裝進(jìn)口的 6DCT451 6 速雙離合變速箱，猶如一位優(yōu)雅的舞者，在換擋過程中展現(xiàn)出出色的平順性。它能夠極為流暢地實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的銜接與轉(zhuǎn)換，讓駕駛者幾乎感覺不到換擋時(shí)的頓挫，仿佛車輛的動(dòng)力輸出是一條連綿不斷的河流，平穩(wěn)且順暢。而且，這款濕式動(dòng)力換擋變速箱還具備優(yōu)秀的調(diào)節(jié)性能和熱熔性能，在傳遞強(qiáng)大扭矩時(shí)，能夠始終保持高效穩(wěn)定的工作狀態(tài)，為車輛提供可靠而持續(xù)的動(dòng)力支持。

長城自主研發(fā)的 7DCT450 7 擋雙離合變速箱，則像是一位思維敏捷的智者，擁有出色的換擋邏輯。它能夠精準(zhǔn)地根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)、駕駛者的操作意圖以及各種路況信息，迅速做出最合適的換擋決策。無論是在城市道路的頻繁啟停中，還是在高速公路的高速行駛時(shí)，都能及時(shí)、準(zhǔn)確地?fù)Q擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在最佳的工作區(qū)間，從而有效提升了車輛的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。這種換擋邏輯的大幅提升，為駕駛者帶來了更加智能、便捷且高效的駕駛感受。

而部分車型采用的 6AT 變速箱，作為汽車領(lǐng)域成熟可靠的經(jīng)典組合，宛如一位經(jīng)驗(yàn)豐富的長者。它經(jīng)歷了時(shí)間的考驗(yàn)和市場(chǎng)的打磨，以穩(wěn)定可靠的性能著稱。在實(shí)際駕駛中，6AT 變速箱能夠提供平穩(wěn)的動(dòng)力傳輸，與 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)默契配合，輸出線性的動(dòng)力，為駕駛者帶來安心、舒適的駕駛體驗(yàn)。無論是日常通勤還是長途旅行，它都能以穩(wěn)健的表現(xiàn)，保障車輛的正常行駛。

綜上所述，哈弗 H7 所使用的這些不同型號(hào)的變速箱，都憑借自身獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，為車輛的性能增色不少。它們以各自的特點(diǎn)滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于駕駛體驗(yàn)的多樣化需求，無論是追求平順換擋、智能邏輯還是穩(wěn)定可靠，都能在哈弗 H7 的變速箱配置中找到相應(yīng)的選擇，共同鑄就了哈弗 H7 在市場(chǎng)上的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）