本田是日本的汽車品牌。1946 年本田創(chuàng)立，發(fā)展至今已成為日本第三大、世界第七大汽車公司。旗下本田與謳歌兩大品牌聞名全球，商標(biāo)中“HM”與鷹翅膀的設(shè)計寓意深遠(yuǎn)。在中國，東風(fēng)和廣汽兩大集團(tuán)助力本田本地化生產(chǎn)。本田產(chǎn)品線豐富，經(jīng)典車型眾多，技術(shù)創(chuàng)新能力強(qiáng)，在燃油經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保及前沿技術(shù)領(lǐng)域均有出色表現(xiàn)，贏得全球消費者的廣泛認(rèn)可。

本田自創(chuàng)立以來，便在汽車制造領(lǐng)域不斷深耕細(xì)作。其總部位于日本東京，從誕生的那一刻起，就懷揣著對技術(shù)的執(zhí)著追求和對品質(zhì)的嚴(yán)苛要求。

在發(fā)展歷程中，本田推出了一系列令人矚目的經(jīng)典車型。1958 年的 Super Cub，以其獨特的設(shè)計和卓越的性能，成為了本田發(fā)展史上的一個里程碑，深受消費者喜愛；1963 年的 T360 truck，展現(xiàn)了本田在輕型卡車領(lǐng)域的創(chuàng)新理念；1972 年的思域，憑借其時尚的外觀、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠的質(zhì)量，一經(jīng)推出便迅速風(fēng)靡全球；1975 年的雅閣，更是憑借不斷升級的技術(shù)和出色的綜合性能，成為了中級轎車市場的標(biāo)桿之作；1990 年的 NSX，作為本田高性能跑車的代表，以其極致的操控性能和先進(jìn)的技術(shù)，在跑車領(lǐng)域留下了濃墨重彩的一筆。

本田不僅在汽車領(lǐng)域成績斐然，在摩托車領(lǐng)域同樣成就非凡。其顧客累計交付量超 4 億輛，這一龐大的數(shù)字足以證明本田在摩托車市場的統(tǒng)治地位。此外，本田還涉足動力產(chǎn)品領(lǐng)域，制造生產(chǎn)發(fā)電機(jī)、農(nóng)機(jī)等動力機(jī)械產(chǎn)品，展現(xiàn)了其多元化的業(yè)務(wù)布局和強(qiáng)大的技術(shù)實力。

在技術(shù)研發(fā)方面，本田始終走在行業(yè)前列。它以技術(shù)創(chuàng)新為核心驅(qū)動力，不斷推出新車型。在混合動力、電動和燃料電池等技術(shù)領(lǐng)域，本田取得了顯著成就。注重燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能的本田，致力于為消費者提供更加綠色、高效的出行解決方案。同時，在自動駕駛和智能交通等前沿技術(shù)領(lǐng)域，本田也積極投入研發(fā)，取得了一定的進(jìn)展，為未來的出行變革奠定了堅實的基礎(chǔ)。

在中國市場，東風(fēng)本田和廣汽本田這兩大合資企業(yè)，通過本地化生產(chǎn)，為中國消費者帶來了眾多優(yōu)質(zhì)的車型，如雅閣、思域、凌派、CR - V 等，這些車型憑借其出色的性能、舒適的駕乘體驗和可靠的質(zhì)量，深受中國消費者的喜愛，在市場上占據(jù)了重要的份額。

總之，本田作為一個來自日本的汽車品牌，憑借其深厚的技術(shù)底蘊(yùn)、豐富的產(chǎn)品線、卓越的產(chǎn)品質(zhì)量以及不斷創(chuàng)新的精神，在全球汽車市場上樹立了良好的口碑，成為了眾多消費者信賴和喜愛的品牌。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）