渦輪增壓與自然吸氣在多方面存在不同。工作原理上，渦輪增壓利用廢氣推動(dòng)葉輪增加進(jìn)氣量，自然吸氣靠活塞運(yùn)動(dòng)吸入空氣；動(dòng)力表現(xiàn)上，渦輪增壓低轉(zhuǎn)弱高轉(zhuǎn)強(qiáng)，自然吸氣輸出線性；油耗方面，市區(qū)行駛自然吸氣更省，高速則渦輪增壓更佳；保養(yǎng)成本上，渦輪增壓因結(jié)構(gòu)復(fù)雜更高，自然吸氣相對(duì)較低。二者各有特點(diǎn)，為用戶提供了多元選擇。

從工作原理的細(xì)節(jié)來(lái)看，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)巧妙地利用了廢氣的能量。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，排出的廢氣沖擊渦輪，帶動(dòng)渦輪高速旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)與渦輪同軸的壓縮機(jī)葉輪，將進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣進(jìn)行壓縮，使得更多的空氣進(jìn)入氣缸，與燃油充分混合燃燒，釋放出更強(qiáng)大的能量。而自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則依靠活塞在氣缸內(nèi)的上下運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生的吸力將空氣從進(jìn)氣口吸入氣缸，這種進(jìn)氣方式相對(duì)較為直接和簡(jiǎn)單，完全依賴于大氣壓力和發(fā)動(dòng)機(jī)自身的活塞運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)空氣的進(jìn)入。

動(dòng)力輸出特性是兩者的一個(gè)重要差異點(diǎn)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速區(qū)間時(shí)，由于渦輪尚未完全啟動(dòng)或增壓效果不明顯，動(dòng)力輸出可能相對(duì)較弱，會(huì)給駕駛者一種“肉”的感覺(jué)。但當(dāng)轉(zhuǎn)速提升到一定程度，渦輪增壓器開始高效工作，大量壓縮空氣進(jìn)入氣缸，動(dòng)力會(huì)迅猛爆發(fā)，中高轉(zhuǎn)速下的加速性能十分出色，在超車、高速行駛等場(chǎng)景中能夠展現(xiàn)出強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出則呈現(xiàn)出線性的特點(diǎn)，隨著油門的逐漸加深，動(dòng)力平穩(wěn)且均勻地增加，駕駛者可以更精準(zhǔn)地控制動(dòng)力輸出，在日常城市道路的走走停停駕駛中，能帶來(lái)更為細(xì)膩和舒適的駕駛感受。

油耗表現(xiàn)因使用場(chǎng)景而異。在市區(qū)擁堵路況下，車輛頻繁啟停，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器經(jīng)常處于啟動(dòng)和停止的狀態(tài)，額外消耗的能量較多，導(dǎo)致油耗相對(duì)較高。而自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有渦輪增壓器帶來(lái)的額外能量消耗，在這種工況下油耗表現(xiàn)更為出色。然而，當(dāng)車輛行駛在高速公路上時(shí)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠更好地發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)。穩(wěn)定的高速行駛使得渦輪增壓器持續(xù)穩(wěn)定工作，壓縮空氣進(jìn)入氣缸更順暢，燃燒效率提高，進(jìn)氣阻力減小，從而降低了燃油消耗，相比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗上更具優(yōu)勢(shì)。

保養(yǎng)成本也是兩者的顯著區(qū)別。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，增加了渦輪增壓器這一精密部件，且渦輪增壓器工作在高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速的惡劣環(huán)境下，對(duì)機(jī)油的品質(zhì)、散熱系統(tǒng)等都有更高的要求。例如，需要使用耐高溫、抗磨損性能更好的全合成機(jī)油，并且機(jī)油更換周期相對(duì)較短；渦輪增壓器本身的零部件在長(zhǎng)期使用后也可能出現(xiàn)磨損，維修更換成本較高。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，沒(méi)有渦輪增壓器等復(fù)雜部件，對(duì)機(jī)油等保養(yǎng)用品的要求相對(duì)較低，保養(yǎng)項(xiàng)目和頻率也相對(duì)較少，整體保養(yǎng)成本也就更低。

綜上所述，渦輪增壓和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)各有千秋。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)憑借強(qiáng)大的動(dòng)力輸出和在特定工況下的燃油經(jīng)濟(jì)性，適合追求激情駕駛和經(jīng)常高速行駛的用戶；自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以其線性的動(dòng)力輸出、較低的噪音和保養(yǎng)成本，更能滿足注重日常駕駛舒適性和經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者。用戶可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣、使用場(chǎng)景和預(yù)算等因素，權(quán)衡利弊，做出最適合自己的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）