途昂和途昂X在設計、空間、價格等方面存在不同。外觀上，途昂大氣威嚴，有商務氣質，途昂X則采用溜背設計，線條動感，更顯年輕活力；空間上，途昂是 5 門 7 座布局，行李箱容積更大，而途昂X是 5 門 5 座，第二排座椅不能前后移動；價格方面，二者指導價有一定差異?？傊?，這兩款車各有特色，消費者可按需選擇。

先看外觀設計的具體差別。途昂借鑒了CrossBlue概念車理念，以力量感和大氣為主調，擁有寬闊的車身線條、大尺寸進氣格柵和輪圈，整體呈現(xiàn)出一種威嚴的商務氣質。其經典的貫穿式尾燈設計，辨識度極高，給人沉穩(wěn)大氣之感。而途昂X作為上汽大眾首款轎跑SUV，前臉延續(xù)途昂風格但又有細節(jié)差異，采用飛翼式日行燈等設計，讓前臉看起來更具運動感，進氣格柵也更為細長。側面溜背的造型，使得車身低矮，線條流暢動感，尾部的分體式尾燈以及啞光仿鋁飾板和雙出排氣的設計，進一步凸顯了它年輕活力的特質，整體更符合追求個性與時尚的消費者審美。

再來說說空間方面。途昂是5門7座SUV，這種布局讓它能夠滿足大家庭出行的需求，可以輕松容納更多乘客。而且其行李箱容積高達2415L（在放倒后排座椅的情況下），無論是日常購物還是長途旅行放置行李，都能輕松應對。而途昂X是5門5座SUV，取消了第三排座椅，第二排座椅不能前后移動。不過它的行李箱容積在常規(guī)狀態(tài)下為509L，相較于部分同級別車型也不算小，只是相比途昂在載人載物的綜合能力上稍遜一籌，但更適合小家庭或者對后排空間靈活性需求不高的用戶。

價格上，途昂的指導價格范圍為24.9 - 38.9萬元，途昂X的指導價格為31.69萬元至48.89萬元 。雖然價格區(qū)間有一定的重疊，但整體上途昂X的起步價格和最高價格都要比途昂略高一些，這也從側面反映出兩款車在定位和配置上的一些差異。

內飾方面也有不同之處。兩者都保持了大眾傳統(tǒng)風格，但途昂X更注重細節(jié)革新。它舍棄了木質裝飾，采用碳纖維元素和精致運動方向盤，這些改變提升了車內的精致度和運動感，營造出與途昂不同的駕乘氛圍。

動力系統(tǒng)上，兩車均搭載2.0升渦輪增壓低功率版、2.0升渦輪增壓高功率版以及2.5升渦輪增壓發(fā)動機，并且都搭配七速濕式雙離合變速器，動力輸出穩(wěn)定，不過在駕駛感受上，途昂X側重駕駛樂趣，能滿足追求動感體驗的消費者；而途昂則更偏向于滿足家庭用戶平穩(wěn)舒適出行的需求。

總的來說，途昂和途昂X雖然同屬大眾旗下，但在諸多方面展現(xiàn)出各自的特色。途昂憑借大氣的外觀、寬敞的7座空間，更適合家庭成員較多，注重實用性和舒適性的用戶；而途昂X以其動感的溜背設計、革新的內飾細節(jié)和更強的駕駛樂趣屬性，吸引著追求個性、時尚以及對駕駛體驗有更高要求的消費者。消費者在選擇時，可根據自身實際需求和喜好來挑選最適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）