發(fā)動機(jī)為什么會突突響
發(fā)動機(jī)出現(xiàn)突突響,原因多樣,涵蓋點(diǎn)火、燃油、氣門等多個系統(tǒng)故障以及冷啟動等情況。比如火花塞、點(diǎn)火線圈失效會影響點(diǎn)火,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作異常發(fā)出突突聲;噴油器堵塞影響燃油噴射,也會引發(fā)該問題;氣門漏氣、活塞積碳等,同樣破壞發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行節(jié)奏。冷啟動時(shí),因潤滑、混合氣等問題,也可能出現(xiàn)這種聲音??傊?,需具體排查才能確定成因 。
在點(diǎn)火系統(tǒng)方面,火花塞作為點(diǎn)火的關(guān)鍵部件,一旦出現(xiàn)故障,便無法正常將高壓電轉(zhuǎn)化為火花,從而無法引燃燃料混合物。比如火花塞間隙過大或絕緣不良,就會使點(diǎn)火變得不穩(wěn)定,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作時(shí)出現(xiàn)間歇性的突突聲。而點(diǎn)火線圈若工作不良,過早釋放電能,也會讓發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火過程紊亂,進(jìn)而引發(fā)發(fā)動機(jī)的抖動和突突響。此外,分電器相關(guān)部件出現(xiàn)問題,像分電器斷電器觸點(diǎn)過軟、觸點(diǎn)鉚釘松動、固定支架松動、容電器不良或接線不良、分電器軸松曠等,都會干擾點(diǎn)火的準(zhǔn)確性,造成發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),發(fā)出令人困擾的突突聲。
燃油系統(tǒng)對發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)同樣至關(guān)重要。當(dāng)噴油器堵塞時(shí),燃油無法均勻、順暢地噴射到氣缸內(nèi),使得混合氣的形成受到影響,進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燃燒不充分,產(chǎn)生突突聲。混合氣過濃也是常見的問題之一,這大多與積碳、濾清器堵塞等因素有關(guān)。積碳會影響發(fā)動機(jī)內(nèi)部的正常工作環(huán)境,濾清器堵塞則會阻礙空氣或燃油的正常流通,使得混合氣比例失調(diào)?;旌蠚膺^濃時(shí),發(fā)動機(jī)不僅不易啟動,啟動后還會出現(xiàn)加速困難、運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻的情況,排氣管冒黑煙并伴有突突聲,甚至有時(shí)會發(fā)出放炮聲,同時(shí)發(fā)動機(jī)的動力也會下降,油耗明顯升高。
氣門故障也是引發(fā)發(fā)動機(jī)突突響的一個重要因素。氣門漏氣會破壞發(fā)動機(jī)正常的進(jìn)氣和排氣過程,影響燃燒效率。尤其在發(fā)動機(jī)高速工作時(shí),氣門彈簧若不能及時(shí)將氣門拉回,就會導(dǎo)致氣門與其他部件發(fā)生撞擊,產(chǎn)生突突聲。另外,氣門間隙過大或過小也會帶來問題,間隙過大,會使氣門開啟和關(guān)閉的聲音增大,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異常響聲;間隙過小,則可能導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán),影響發(fā)動機(jī)的正常工作。
活塞相關(guān)問題同樣不能忽視?;钊e碳過多,會改變活塞與氣缸壁之間的正常間隙和工作環(huán)境,影響活塞的正常運(yùn)動,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)突突聲。活塞環(huán)漏氣也會使氣缸內(nèi)的壓力不穩(wěn)定,影響發(fā)動機(jī)的動力輸出和運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性,進(jìn)而引發(fā)異常響聲。當(dāng)活塞環(huán)密封不良、環(huán)對口抱死、活塞脫頂?shù)惹闆r發(fā)生時(shí),發(fā)動機(jī)都會出現(xiàn)不同程度的突突響。
發(fā)動機(jī)缺缸也是造成突突響的常見原因。發(fā)動機(jī)的一個或多個氣缸沒有正常工作,廢氣氣流就會出現(xiàn)間歇,排氣管會明顯抖動。這往往與點(diǎn)火線圈故障關(guān)系較大,當(dāng)然也可能是火花塞、缸線等部件失效導(dǎo)致的。發(fā)動機(jī)缺缸時(shí),車輛的動力會明顯下降,運(yùn)轉(zhuǎn)也會變得不穩(wěn)定,突突聲會持續(xù)存在。
冷啟動時(shí),發(fā)動機(jī)內(nèi)部的潤滑效果較差,機(jī)油流動性差且粘稠,會產(chǎn)生機(jī)械磨損的異響。同時(shí),冷卻液溫度低,混合氣濃,燃燒不充分,這些因素共同作用,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動并發(fā)出突突聲。不過,這種情況在冷啟動時(shí)一般屬于正?,F(xiàn)象,但如果突突聲過于明顯或持續(xù)時(shí)間過長,也需要進(jìn)行檢查。
此外,一些其他因素也可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)突突響。比如機(jī)腳膠老化或松脫,機(jī)腳膠作為發(fā)動機(jī)和車架之間的組件,一旦出現(xiàn)問題,會使發(fā)動機(jī)抖動產(chǎn)生異響。還有氣缸墊片老化,會導(dǎo)致機(jī)油和冷卻液混合,產(chǎn)生噪音。甚至剎車片磨損接近極限時(shí),車輛停車時(shí)也可能會導(dǎo)致突突響。
總之,發(fā)動機(jī)出現(xiàn)突突響是一個較為復(fù)雜的問題,涉及多個系統(tǒng)和部件。當(dāng)遇到這種情況時(shí),車主不應(yīng)忽視,需及時(shí)將車輛送到專業(yè)維修店進(jìn)行全面檢查,準(zhǔn)確找出故障原因并進(jìn)行修復(fù),以確保發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行和車輛的行駛安全。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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