卡羅拉的車(chē)身主要是用鋼制造的，部分車(chē)型在引擎蓋和車(chē)門(mén)等部件引入了鋁合金材料。鋼材質(zhì)強(qiáng)度高，剛性和穩(wěn)定性佳，在碰撞時(shí)能維持車(chē)身形狀、分散能量，為車(chē)內(nèi)人員提供可靠保護(hù)?？_拉使用的是先進(jìn)高強(qiáng)度鋼和超高強(qiáng)度鋼，強(qiáng)度遠(yuǎn)超一般標(biāo)準(zhǔn)。而鋁合金材料有助于降低整車(chē)重量，提升燃油經(jīng)濟(jì)性，且耐腐蝕、強(qiáng)度好，確保車(chē)身整體長(zhǎng)久耐用 。

卡羅拉選用先進(jìn)高強(qiáng)度鋼和超高強(qiáng)度鋼打造車(chē)身，有著明確的考量。這種鋼材強(qiáng)度范圍最低為340Mpa，最高可達(dá)980Mpa，根據(jù)德國(guó)鋼協(xié)對(duì)鋼板強(qiáng)度的定義，已然超越一般高強(qiáng)度鋼材標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到先進(jìn)高強(qiáng)度甚至超高強(qiáng)度級(jí)別。

如此高強(qiáng)度的鋼材，在車(chē)輛遭遇碰撞時(shí)，作用巨大。它能夠高效地吸收和分散沖擊力，最大程度保障車(chē)內(nèi)乘員的安全。在關(guān)鍵時(shí)刻，堅(jiān)固的車(chē)身結(jié)構(gòu)可以承受巨大外力，為駕乘人員筑起一道堅(jiān)實(shí)的安全屏障。

而鋁合金材料在部分車(chē)型的引擎蓋和車(chē)門(mén)等部件的運(yùn)用，也帶來(lái)諸多優(yōu)勢(shì)。減輕整車(chē)重量，這可不是簡(jiǎn)單的數(shù)字變化，它直接關(guān)系到車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。重量降低，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)需過(guò)多的能量來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前行，從而減少燃油消耗，降低排放。同時(shí)，鋁合金良好的耐腐蝕性，也使得這些部件在面對(duì)各種復(fù)雜環(huán)境和時(shí)間的侵蝕時(shí)，依然能夠保持良好的狀態(tài)，確保車(chē)身長(zhǎng)久耐用。

總之，卡羅拉在車(chē)身材料的選擇上，鋼與鋁合金的搭配可謂相得益彰。先進(jìn)高強(qiáng)度鋼和超高強(qiáng)度鋼為車(chē)輛奠定了安全的基石，鋁合金材料則在優(yōu)化性能、提升耐久性方面發(fā)揮了重要作用，共同為消費(fèi)者帶來(lái)了一款兼顧安全、性能與耐用性的車(chē)型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）