下雪天駕駛自動擋車輛，擋位選擇需根據(jù)不同行駛狀態(tài)而定，常用的有 D 擋、L 擋、S 擋等。D 擋適合多數(shù)正常行駛場景，起步緩加油門可保平穩(wěn)；L 擋能讓車輛不升擋，以低擋高轉(zhuǎn)速行駛獲更大牽引力；S 擋可延長換擋時機(jī)，長時間處于低擋位高轉(zhuǎn)速狀態(tài)。不同擋位各有優(yōu)勢，合理選用能助您在雪天安全暢行。

在起步階段，如果您希望車輛起步平穩(wěn)，D擋是個不錯的選擇。此時一定要緩踩油門，因為下雪天路面的附著系數(shù)低，車輪很容易空轉(zhuǎn)或打滑。要是您的車輛是比較老款的自動變速箱，D2擋也是適合在這種低附著力路面起步的。

當(dāng)需要低速跟車時，不妨嘗試使用S擋。這個擋位能夠推遲升擋，讓您可以更多地利用發(fā)動機(jī)制動。如此一來，就能減少剎車的使用頻率，從而降低在濕滑的雪天路面上追尾前車的風(fēng)險。

遇到長距離的下坡或者爬坡路段，S擋同樣能發(fā)揮出色的作用。在下坡過程中，S擋可以很好地控制車速，避免車速過快帶來危險；而上坡時，它能保證車輛動力充足，扭矩輸出穩(wěn)定，助力車輛順利爬上斜坡。不過需要注意的是，在上坡前，如果車輛配備ESP（車身電子穩(wěn)定程序），可以先將其關(guān)閉，因為在某些極端的打滑情況下，ESP可能會限制發(fā)動機(jī)扭矩輸出，導(dǎo)致車輛爬不上坡 。

要是您在雪天中進(jìn)行中高速行駛，出于對油耗的考慮，D擋則更為合適。畢竟D擋是車輛正常行駛時較為常用的擋位，在保證一定動力輸出的同時，能讓車輛保持相對較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

如果您的車輛沒有L擋，S擋也能起到類似的作用，讓車輛長時間維持在低擋位高轉(zhuǎn)速狀態(tài)。但無論掛這兩個擋位中的哪一個，起步時都要注意扭矩較大，不能加大油門，以防車輪打滑導(dǎo)致起步困難。起步之后，繼續(xù)使用這兩個擋位時，要嚴(yán)格控制好車速，并保持足夠遠(yuǎn)的車距。在轉(zhuǎn)彎時，一定要提前減速，盡量避免并線；在不影響對面來車的情況下，打方向盤的幅度也要小一些，適當(dāng)增大轉(zhuǎn)彎半徑，防止車輛甩尾、側(cè)滑。

另外，在雪天駕駛自動擋車輛，千萬不要空擋駕駛或空擋溜車，這不僅十分危險，還可能造成一些機(jī)件的早期磨損。要是您的車輛自身帶有雪地模式，一定要及時更換到雪地行車擋，讓車輛在冰雪路面獲得合適的扭力，保障行車安全。

總之，雪天駕駛自動擋汽車，合理選擇擋位至關(guān)重要。不同的擋位適用于不同的行駛場景和狀況，我們要根據(jù)實際的路況和需求做出正確的選擇，同時配合正確的駕駛操作，才能確保在雪天安全、順暢地駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）