比亞迪宋PLUS有油電混合車型。比亞迪宋PLUS為消費(fèi)者提供了多種動(dòng)力版本選擇，涵蓋燃油版、電動(dòng)版以及油電混合版等。其中油電混合車型采用了先進(jìn)的DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，綜合功率表現(xiàn)出色，續(xù)航能力強(qiáng)，且有著超低的油耗。這不僅展現(xiàn)出其在動(dòng)力系統(tǒng)方面的豐富性，也為消費(fèi)者帶來(lái)了更多元化的購(gòu)車選擇 。

宋PLUS油電混合車型采用曉云1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配EHS電混系統(tǒng)，綜合功率可達(dá)173kW。在這樣的動(dòng)力組合下，110km續(xù)航版本百公里加速僅需7.9秒，動(dòng)力性能不容小覷。同時(shí)，該電混系統(tǒng)帶來(lái)的超低油耗表現(xiàn)令人驚喜，加滿油續(xù)航可達(dá)1200公里，解決了消費(fèi)者的續(xù)航焦慮問(wèn)題。

上市的宋PLUS DM-i貼心地提供了51km和110km兩種純電續(xù)航版本，滿足不同消費(fèi)者的日常出行需求。這一技術(shù)的優(yōu)勢(shì)還體現(xiàn)在驅(qū)動(dòng)方式的多樣性上，它可充油可電驅(qū)動(dòng)，還具備向外輸出能量的功能，為用戶在一些特殊場(chǎng)景下提供了便利。

值得一提的是，110KM版本電池續(xù)航長(zhǎng)，并且支持18kW DC快充，大大縮短了充電時(shí)間，提升了使用的便捷性。在車輛配置方面，宋PLUS軸距達(dá)2765毫米，為車內(nèi)提供了較為寬敞舒適的空間。其外觀采用“龍臉”語(yǔ)言設(shè)計(jì)，盡顯大氣與獨(dú)特魅力。

從試駕反饋來(lái)看，宋PLUS在油電混動(dòng)方面表現(xiàn)優(yōu)異，饋電油耗低，動(dòng)力強(qiáng)勁，不僅如此，車內(nèi)配置豐富，舒適性良好，整體性價(jià)比很高。此外，宋PLUS冠軍版上市后，外觀更顯時(shí)尚動(dòng)感，還新增了HUD抬頭顯示、全新?lián)Q擋區(qū)、兩個(gè)手機(jī)無(wú)線充電等實(shí)用配置，進(jìn)一步提升了用戶的駕乘體驗(yàn)。

總之，比亞迪宋PLUS的油電混合車型憑借先進(jìn)的技術(shù)、多樣的選擇、出色的性能以及豐富的配置，在汽車市場(chǎng)中展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能為消費(fèi)者提供可靠且優(yōu)質(zhì)的出行解決方案 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）