夏天汽車表面溫度因車漆顏色而異，淺色車一般在 40 到 50 度，深色車能達到 70 到 80 度。夏季城市室外溫度常超 40 度，汽車長時間暴曬，表面溫度會大幅攀升。這是由于深色車吸光吸熱能力強，所以溫度更高。了解汽車表面在夏天的溫度情況，能讓車主更好地采取保護措施，呵護愛車，延長其使用壽命 。

當夏日的驕陽毫無保留地傾灑在大地上，汽車就如同被放置在巨大烤箱中的物件，溫度不斷升高。在這樣的環(huán)境下，淺色車由于自身對光線和熱量的反射能力相對較強，使得表面溫度相對處于一個較為“溫和”的區(qū)間，一般維持在 40 到 50 度。然而，深色車就沒那么“幸運”了。它們仿佛是熱量的“收集器”，在陽光的炙烤下，吸光吸熱能力盡顯無遺，表面溫度能飆升至 70 到 80 度。想象一下，把手放在這樣溫度的車身上，那滾燙的觸感定會讓你瞬間縮回。

如此高的表面溫度，不僅讓我們直觀地感受到夏日的熾熱，也對汽車本身產(chǎn)生諸多影響。過高的溫度可能會加速車漆的老化和褪色，原本光鮮亮麗的車漆，在高溫的持續(xù)作用下，可能逐漸失去光澤，變得暗淡無光。而且，高溫還可能影響車身的一些零部件，使得它們的性能下降，縮短使用壽命。

對于車主而言，知曉汽車表面在夏天的高溫情況后，就可以采取一系列有效的措施來保護愛車。停車時，盡可能尋找陰涼的地方，像地下停車場這種絕佳的“避暑勝地”，能讓汽車免受陽光的直接暴曬；要是沒有地下停車場，有樹蔭的地方也是不錯的選擇。倘若實在沒有這些條件，也可以給汽車套上車衣，車衣就像是汽車的“防護服”，能在一定程度上阻擋陽光和熱量。另外，給車窗貼上隔熱膜也是個好辦法，它不僅能降低車內(nèi)溫度，還能減少紫外線對車內(nèi)裝飾的傷害。

不過，有些車主可能會想到給車表面潑水降溫。但需要注意的是，這種方法并不可取。水在高溫的車身上很快就會蒸發(fā)干，溫度很快又會回升。而且，在高溫下直接潑水，巨大的溫差可能會對車漆造成損傷，導(dǎo)致車漆出現(xiàn)裂紋等問題。

總之，夏天汽車表面溫度不容小覷。車主們應(yīng)多留意這些情況，通過合理的措施減少汽車暴曬時間，降低表面溫度，從而讓車漆和車內(nèi)部件都能在相對適宜的環(huán)境中“工作”，延長它們的使用壽命，讓愛車陪伴我們更長久。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）