大眾寶來(lái)使用的變速箱有多個(gè)品牌，包括愛(ài)信以及大眾汽車(chē)自動(dòng)變速器大連有限公司等。其中，6速手自一體變速箱來(lái)自日本愛(ài)信，是愛(ài)信第三代6AT，有著換擋平順、邏輯清晰、省油等優(yōu)勢(shì)；7速雙離合變速箱由大眾汽車(chē)自動(dòng)變速器大連有限公司生產(chǎn)，能承受一定扭矩，在特定車(chē)型上發(fā)揮著高效換擋的特性；5速手動(dòng)變速箱則結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本較低。不同變速箱適配不同車(chē)型，滿(mǎn)足多樣需求。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)這款來(lái)自愛(ài)信的6速手自一體變速箱。它采用了兩套行星齒輪結(jié)構(gòu)，在升檔的時(shí)候節(jié)油量雖然不算大，但通過(guò)電控機(jī)油泵的運(yùn)用，大大提高了燃油效率，使得車(chē)輛在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色。而且，它還配備了“快速換擋技術(shù)”，這一技術(shù)的加入讓換擋邏輯更加清晰明了。想象一下，在駕駛過(guò)程中，每次換擋都能如此精準(zhǔn)、順暢，仿佛變速箱與駕駛者心意相通，這種駕駛體驗(yàn)無(wú)疑是美妙的。另外，液力變矩器上加裝的熱交換器更是一大亮點(diǎn)，它與發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)相連，能夠快速有效地為變速箱降溫，確保變速箱在各種工況下都能穩(wěn)定運(yùn)行，相比上一代產(chǎn)品，還實(shí)現(xiàn)了9%的省油效果，實(shí)在是兼顧了性能與節(jié)能。在寶來(lái)的1.5L車(chē)型上匹配這款變速箱，動(dòng)力輸出平穩(wěn)得就像湖面的漣漪，一圈圈有序地散開(kāi)，可靠性強(qiáng)且省油，對(duì)于家用需求來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是完美的搭配。

再看看7速雙離合變速箱，它由大眾汽車(chē)自動(dòng)變速器大連有限公司生產(chǎn)。這款變速箱能承受的最大扭矩為250?！っ?，使用頻率相當(dāng)高。在寶來(lái)的1.4T高配版本中多有應(yīng)用，盡管在起步的時(shí)候可能會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫感，但這并不影響它在后續(xù)換擋過(guò)程中的出色表現(xiàn)。一旦車(chē)輛啟動(dòng)起來(lái)，它換擋平順且提速快，能夠讓駕駛者感受到那種干脆利落的加速體驗(yàn)，為追求一定駕駛激情的用戶(hù)提供了不錯(cuò)的選擇。

而5速手動(dòng)變速箱，它有著結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的特點(diǎn)，這也使得其成本相對(duì)較低。它需要駕駛員手動(dòng)操作換擋桿，對(duì)于喜歡純粹駕駛樂(lè)趣，享受操控感的人來(lái)說(shuō)，這種手動(dòng)換擋的過(guò)程充滿(mǎn)了樂(lè)趣。每一次換擋都像是與車(chē)輛進(jìn)行一次親密互動(dòng)，駕駛者可以根據(jù)自己的意愿和路況自由控制車(chē)速和動(dòng)力輸出。

總之，大眾寶來(lái)這多種不同品牌、類(lèi)型的變速箱，都各自有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。它們適配在不同的車(chē)型版本上，充分考慮了不同消費(fèi)者的需求和喜好。無(wú)論是追求平穩(wěn)舒適的家用需求，還是渴望駕駛激情的操控需求，亦或是鐘情于純粹手動(dòng)駕駛樂(lè)趣的需求，寶來(lái)都能通過(guò)其不同的變速箱配置給予滿(mǎn)足，為消費(fèi)者帶來(lái)豐富多樣的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）