尼桑最大的越野車型是途樂。途樂作為尼桑首款全尺寸SUV，自1951年誕生便承載著硬派越野的使命。以2018款為例，其長5165mm、寬1995mm、高1955mm，軸距達(dá)3075mm，龐大車身盡顯霸氣。動(dòng)力上有4.0L和5.2L等版本可選，能提供強(qiáng)勁動(dòng)力輸出。無論是平坦城市道路，還是復(fù)雜崎嶇路況，途樂都憑借出色性能輕松應(yīng)對(duì)，盡顯大型越野的風(fēng)范 。

途樂的外觀設(shè)計(jì)極具硬派越野風(fēng)格，大量剛性線條的運(yùn)用勾勒出它硬朗的身姿。大燈的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而又充滿力量感，仿佛一雙銳利的眼睛，在黑暗中也能為駕駛者照亮前行的道路；輪轂造型粗壯，彰顯著它強(qiáng)大的抓地力和通過性；車窗的設(shè)計(jì)則與整體風(fēng)格相得益彰，簡(jiǎn)潔大氣。三孔進(jìn)氣格柵搭配鍍鉻裝飾，不僅為車輛增添了一份精致感，更凸顯出它的霸氣。寬闊的離去角，讓它在面對(duì)各種復(fù)雜地形時(shí)都能毫無畏懼地離去，展現(xiàn)出卓越的通過性能。

在越野配置方面，途樂也表現(xiàn)得相當(dāng)出色。它配備了多種專業(yè)越野裝備，使得其越野性能如虎添翼。車輛前后懸架均為雙叉臂式獨(dú)立懸架，這種懸架系統(tǒng)能夠在保證車輛舒適性的同時(shí)，提供強(qiáng)大的支撐力，確保車輛在顛簸的路面上依然能夠穩(wěn)定行駛。同時(shí)，途樂還擁有駕駛模式選擇，其中越野和雪地模式能夠讓駕駛者根據(jù)不同的路況，輕松調(diào)整車輛的性能，以適應(yīng)各種復(fù)雜環(huán)境。

不僅如此，途樂在舒適性配置和安全配置上也毫不遜色。車內(nèi)空間寬敞，能夠?yàn)轳{乘人員提供舒適的乘坐環(huán)境。座椅設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，長時(shí)間乘坐也不會(huì)感到疲憊。而在安全配置方面，它標(biāo)配了定速巡航、駐車輔助系統(tǒng)、上坡輔助和陡坡緩降功能等一系列實(shí)用配置，為駕駛者在各種路況下的行車安全提供了有力保障。

總的來說，尼桑途樂以其龐大的車身尺寸、強(qiáng)勁的動(dòng)力、出色的越野性能以及豐富的配置，當(dāng)之無愧地成為尼桑旗下最大且極具實(shí)力的越野車型，無論是越野愛好者挑戰(zhàn)極限路況，還是追求舒適與性能兼?zhèn)涞娜粘３鲂?，途樂都能滿足需求，是一款不可多得的優(yōu)秀硬派全尺寸SUV 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）