輪胎之所以會打滑，原因是多方面的。首先，輪胎自身狀況影響大，磨損嚴重會讓表面花紋減少，抓地力降低；溝槽被異物堵塞，會減小與地面摩擦力；胎壓不正常，過高或過低也會使抓地力下降。其次，駕駛操作不當也可能導致打滑，急加速、急剎車、打方向過快等都易引發(fā)。另外，路面狀況也不容忽視，濕滑、不平整的路面會降低輪胎與地面的摩擦力，致使輪胎打滑 。

輪胎磨損嚴重是一個不可忽視的因素。隨著車輛行駛里程的增加，輪胎表面的花紋會逐漸被磨平。輪胎花紋的存在，就如同我們鞋底的紋路，是為了增加與地面的摩擦力，從而保證輪胎的抓地力。當花紋磨損減弱后，輪胎與地面之間的摩擦力就會大打折扣，就像人穿著鞋底光滑的鞋子走在有水漬的地面上，很容易就會滑倒，輪胎自然也就容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。所以，當輪胎花紋磨損到一定程度時，及時更換輪胎是非常有必要的。

輪胎溝槽被沙石等異物堵塞，也在悄無聲息地增加打滑風險。輪胎溝槽在正常情況下，能夠有效排水、排泥，保證輪胎與地面之間良好的接觸和摩擦力。然而，一旦溝槽被異物填滿，這種功能就會大打折扣。在行駛過程中，輪胎與地面之間無法順暢地排水，就如同在水面上行駛一般，摩擦力大大降低，打滑的可能性也就大大增加。因此，定期檢查和清理輪胎溝槽，是保障輪胎性能的重要工作。

胎壓不正常也是導致輪胎打滑的“隱形殺手”。胎壓過高時，輪胎與地面的接觸面會減小，就像是踮著腳尖走路，能夠提供的抓地力有限，車輛行駛時穩(wěn)定性變差，容易出現(xiàn)打滑情況。而胎壓過低，輪胎會過度變形，不僅會增加滾動阻力，還會使輪胎與地面的摩擦力分布不均勻，抓地力同樣會下降，車輛也容易在行駛過程中出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。所以，維持適當?shù)奶海谴_保輪胎正常工作的關鍵。

駕駛操作不當是引發(fā)輪胎打滑的人為因素。急加速時，輪胎瞬間承受較大的扭矩，當輪胎的摩擦力不足以支撐這種突然增加的動力時，就會出現(xiàn)打滑，就像短跑運動員起跑時用力過猛，鞋底與地面摩擦力不足而滑倒。急剎車時，車輛的慣性會使輪胎承受巨大的壓力，若剎車力度過大，輪胎可能會瞬間抱死，與地面的摩擦力變?yōu)榛瑒幽Σ亮?，大大降低了抓地力，導致打滑。而打方向過快，車輛在離心力的作用下，輪胎的抓地力難以維持車輛的行駛方向，也容易引發(fā)打滑。

路面狀況對輪胎打滑有著直接影響。在潮濕或陰雨天，地面濕滑，輪胎與地面的摩擦力會因為水膜的存在而大大降低，當這種摩擦力突破臨界值，附著力不足，就會出現(xiàn)所謂的“滑水現(xiàn)象”，車輛仿佛在水面上滑行，輪胎極易打滑。而不平整的路面，如坑洼路面，會使輪胎與地面的接觸不穩(wěn)定，部分輪胎受力不均，抓地力下降，同樣也會增加輪胎打滑的幾率。

總之，輪胎打滑是由多種因素共同作用導致的。了解這些原因后，我們在日常駕駛中要注意對輪胎的保養(yǎng)和檢查，保持良好的駕駛習慣，并且根據(jù)不同的路面狀況合理駕駛，這樣才能最大程度地減少輪胎打滑現(xiàn)象的發(fā)生，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）