轉(zhuǎn)向助力裝置是一種通過引入外部動力，減輕駕駛員在轉(zhuǎn)向盤上操作力，輔助車輛轉(zhuǎn)向的裝置。在汽車領(lǐng)域，轉(zhuǎn)向助力裝置意義重大。機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)全靠駕駛員手力轉(zhuǎn)動方向盤，而有了轉(zhuǎn)向助力裝置，如動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，借助發(fā)動機液體壓力或電動機驅(qū)動力，讓轉(zhuǎn)向更輕松。它能根據(jù)行駛狀態(tài)提供適當助力，提升駕駛的舒適性與安全性，是汽車不可或缺的關(guān)鍵配置 。

轉(zhuǎn)向助力裝置的工作原理相當精妙，它借助復雜的機械、液壓或電子系統(tǒng)，敏銳地感知駕駛員在方向盤上施加的操作力，并及時產(chǎn)生相應(yīng)的補助力。這股補助力與駕駛員自身的操作力完美結(jié)合，最終實現(xiàn)車輪準確且快速地轉(zhuǎn)向，確保車輛能夠按照駕駛員的意圖平穩(wěn)行駛。

市面上常見的轉(zhuǎn)向助力裝置有三種類型，各有特點。機械液壓型轉(zhuǎn)向助力裝置，通過液壓系統(tǒng)來提供助力。它主要由液壓泵、油管、壓力流量控制閥體、V型傳動皮帶、儲油罐等部件構(gòu)成。在車輛行駛過程中，液壓泵源源不斷地將助力油壓送到各個部件，從而實現(xiàn)助力轉(zhuǎn)向。不過，在日常檢查時，需要特別留意儲液罐中的助力油是否充足，同時要避免助力油泄漏以及長時間打死彎，以免對助力系統(tǒng)造成損害。

電液式轉(zhuǎn)向助力裝置則是使用液壓泵和電動機的組合來提供助力。其主要構(gòu)件包括儲油罐、助力轉(zhuǎn)向控制單元、電動泵、轉(zhuǎn)向機、助力轉(zhuǎn)向傳感器等。這種助力裝置的優(yōu)勢在于能夠更精準地根據(jù)車輛行駛狀態(tài)調(diào)整助力大小。在使用過程中，要關(guān)注增壓油量，當警示燈亮起時，就需要及時檢查液壓泵，確保其正常工作。

電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是用電動機來提供助力，一般由轉(zhuǎn)矩（轉(zhuǎn)向）傳感器、電子控制單元、電動機、減速器、機械轉(zhuǎn)向器以及畜電池電源所構(gòu)成。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相對簡單，它能快速感知駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖并提供恰當?shù)闹?。要是出現(xiàn)方向下沉或轉(zhuǎn)向不靈敏的情況，就可以用量儀進行檢查和維修。

不同類型的轉(zhuǎn)向助力裝置在性能和維護成本等方面存在差異。但無論哪種類型，轉(zhuǎn)向助力裝置都極大地提升了駕駛的舒適性，讓駕駛員不再需要花費巨大的力氣去轉(zhuǎn)動方向盤；同時增強了駕駛的安全性，確保車輛在各種行駛條件下都能穩(wěn)定轉(zhuǎn)向。此外，它在一定程度上還能提高燃油效率。

總之，轉(zhuǎn)向助力裝置作為汽車的重要組成部分，憑借其獨特的工作方式和多樣的類型，為駕駛員帶來了諸多便利與優(yōu)勢。它已然成為提升汽車駕駛體驗和保障行車安全的關(guān)鍵因素，在汽車技術(shù)的發(fā)展歷程中占據(jù)著重要地位 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）