法拉利的百公里油耗沒(méi)有固定數(shù)值，大致在 10L - 40L 左右，具體因車型、駕駛習(xí)慣、路況等因素而有所不同。比如法拉利 458 工信部綜合油耗為 13.4L/100km ，488 高速行駛時(shí)油耗約 15L ，GTC4Lusso 部分車主反饋百公里油耗約 11.6L 。作為高性能跑車，其動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗本就相對(duì)較高，實(shí)際駕駛中的不同情況也會(huì)讓油耗產(chǎn)生波動(dòng) 。

駕駛習(xí)慣對(duì)法拉利的百公里油耗影響顯著。若駕駛者熱衷于激烈駕駛，頻繁地大腳油門加速、急剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)需要在短時(shí)間內(nèi)輸出強(qiáng)大動(dòng)力，必然會(huì)消耗更多燃油，導(dǎo)致油耗大幅攀升。相反，若保持平穩(wěn)的駕駛風(fēng)格，合理控制車速和換擋時(shí)機(jī)，避免不必要的急加速與急剎車，車輛在行駛過(guò)程中就能夠更有效地利用燃油能量，從而降低百公里油耗。

路況也是影響法拉利油耗的關(guān)鍵因素之一。在擁堵的城市道路上，車輛頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)常處于怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，燃油的燃燒效率較低，百公里油耗自然會(huì)升高。例如在早晚高峰時(shí)段，車輛走走停停，法拉利的油耗可能會(huì)比正常行駛時(shí)高出不少。而在高速公路上，車輛能夠保持相對(duì)穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)可以在較為經(jīng)濟(jì)的工況下工作，燃油經(jīng)濟(jì)性得以提升，油耗也就相對(duì)較低。

不同車型的法拉利，由于發(fā)動(dòng)機(jī)性能、車輛重量、空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)等方面存在差異，其百公里油耗也不盡相同。像法拉利 458，憑借出色的動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)校，在綜合路況下工信部給出的油耗數(shù)據(jù)為 13.4L/100km ，不過(guò)在實(shí)際駕駛中，受各種因素影響，上下浮動(dòng)百分之十都屬于正常范圍。法拉利 488 在市區(qū)行駛時(shí)，平均油耗能達(dá)到百公里 23L 以上，而在高速行駛時(shí)，憑借高效的動(dòng)力傳輸和空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，油耗可降低至約 15L 。法拉利 GTC4Lusso 有的車主反饋百公里油耗約 11.6L ，當(dāng)車輛速度控制在 60 - 70 公里每小時(shí)時(shí)，油耗甚至能降低到 8L 左右。

綜上所述，法拉利的百公里油耗是一個(gè)受多種因素綜合影響的數(shù)值。車型本身的特性奠定了油耗的基礎(chǔ)，駕駛習(xí)慣和路況則像兩個(gè)調(diào)節(jié)器，讓油耗在一定范圍內(nèi)上下波動(dòng)。所以，若想讓法拉利在油耗方面有相對(duì)較好的表現(xiàn)，車主需要培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣，并根據(jù)不同路況合理駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）