汽車低速行駛時車身抖動，原因多樣。發(fā)動機積碳過多，會使可燃混合氣時稀時濃，引發(fā)抖動；發(fā)動機部件老化，如引擎腳問題會讓震動傳入車內(nèi)；點火系統(tǒng)工作不良，像火花塞故障等可致抖動；油壓不穩(wěn)、輪胎鼓包或表面有石子、輪轂變形、擋位不匹配等同樣會造成車身抖動。這些因素涉及汽車多個關(guān)鍵部分，了解它們有助于及時排查問題保障行車安全 。

先來說說發(fā)動機積碳。積碳過多對車輛的影響不容小覷，在冷啟動時，積碳會大量吸收汽油，使得混合氣過稀，進而導(dǎo)致啟動困難。而當積碳達到飽和狀態(tài)后車輛著車，此時之前吸附的汽油又會被吸入氣缸燃燒，混合氣瞬間變濃。就這樣，可燃混合氣處于時稀時濃的不穩(wěn)定狀態(tài)，發(fā)動機的運轉(zhuǎn)自然受到干擾，車身抖動也就隨之而來。要解決這一問題，需要清洗油路，同時仔細檢查怠速馬達是否也存在積碳，并考慮更換高品質(zhì)機油，讓發(fā)動機的“呼吸”更順暢。

發(fā)動機部件老化也是常見原因之一。引擎腳作為發(fā)動機的避震系統(tǒng)，起著至關(guān)重要的作用。一旦它出現(xiàn)老化問題，就無法有效地吸收和緩沖發(fā)動機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的震動。這些震動就會毫無阻礙地傳遞到方向盤以及駕駛室內(nèi)，讓駕駛者明顯感覺到車身抖動。面對這種情況，更換相應(yīng)老化部件是恢復(fù)車輛平穩(wěn)運行的有效辦法。

點火系統(tǒng)工作不良也可能引發(fā)抖動。火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可能影響點火效果?；鸹ㄈ褂脮r間過長，電極磨損、點火間隙變化等，會導(dǎo)致點火能量不足或者點火不穩(wěn)定。高壓導(dǎo)線如果出現(xiàn)破損、漏電，點火線圈性能下降等，同樣會讓點火系統(tǒng)不能正常工作，最終使得發(fā)動機工作不順暢，車身產(chǎn)生抖動。這時，我們需要對整個點火系統(tǒng)進行全面檢查，找出故障點，然后進行針對性的維修或者更換相關(guān)部件。

油壓不穩(wěn)同樣是車身抖動的“幕后黑手”之一。油泵供油壓力不正常，可能是油泵本身出現(xiàn)故障，無法提供穩(wěn)定且足夠的油壓，使得噴油嘴噴油不均勻，影響發(fā)動機正常燃燒。進氣壓力傳感器若數(shù)值錯誤，會讓發(fā)動機控制單元接收到錯誤的信號，進而錯誤地調(diào)節(jié)噴油量和點火時間，導(dǎo)致發(fā)動機工作紊亂，引發(fā)車身抖動。所以，及時檢查油泵和進氣壓力傳感器，確保油壓穩(wěn)定和信號準確十分必要。

輪胎方面的問題也不能忽視。輪胎鼓包，這是輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損的表現(xiàn)，鼓包處的輪胎厚度和強度與正常部位不同，在車輛行駛過程中，輪胎滾動的平衡性被打破，就會引起車身抖動。輪胎表面有石子或者異物，雖然看似小問題，但當車輛行駛時，這些石子和異物會破壞輪胎滾動的均勻性，同樣會導(dǎo)致車身抖動。我們要定期檢查輪胎有無異常情況，特別是輪胎內(nèi)側(cè)是否有鼓包現(xiàn)象，一旦發(fā)現(xiàn)鼓包，為了行車安全，應(yīng)及時更換輪胎。

輪轂變形也是導(dǎo)致車身抖動的一個因素。輪轂在日常使用中，可能因為受到撞擊、路況不佳等原因發(fā)生變形。變形后的輪轂在旋轉(zhuǎn)時無法保持良好的平衡性，進而帶動輪胎和整個車身產(chǎn)生抖動。遇到這種情況，要及時更換變形的輪轂，讓車輪恢復(fù)良好的運轉(zhuǎn)狀態(tài)。

擋位不匹配也是引起車身抖動的原因。在低速行駛時，如果掛上高速擋，發(fā)動機需要承受較大的負荷來帶動車輛前進，這種情況下發(fā)動機的運轉(zhuǎn)會變得不穩(wěn)定，從而導(dǎo)致車身抖動。此時，我們只需把擋位調(diào)整到適合當前速度的擋位，就能讓車輛恢復(fù)平穩(wěn)行駛。

總之，汽車低速行駛車身抖動是多種因素共同作用的結(jié)果。從發(fā)動機到輪胎，從點火系統(tǒng)到油壓系統(tǒng)，每個環(huán)節(jié)都緊密相連。駕駛者如果發(fā)現(xiàn)車身抖動，要及時排查原因，將問題解決在萌芽狀態(tài)，從而確保車輛始終處于良好的運行狀態(tài)，為我們的出行保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）