目前市場(chǎng)上諸多車型都配備了自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)，涵蓋了不同級(jí)別和品牌。豪華品牌中，奔馳A級(jí)、奧迪A3和A3L、寶馬5系等全系或部分車型有該配置；主流品牌里，大眾CC、豐田卡羅拉、沃爾沃S60等也都有所配備；10萬級(jí)車型中，上汽大眾朗逸、長(zhǎng)安逸動(dòng)等部分車型搭載了此功能。自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)如今越來越普及，為行車安全增添保障。

在豪華品牌領(lǐng)域，除了上述提及的車型，凱迪拉克CT5的智能化配置完善，也配備了包含自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)在內(nèi)的ESS主動(dòng)安全系統(tǒng)，其中座椅振動(dòng)警告、前碰撞警告等功能，能多維度保障行車安全 。沃爾沃旗下眾多車型都標(biāo)配自動(dòng)剎車系統(tǒng)，像沃爾沃S60全系標(biāo)配City Safety城市安全系統(tǒng)，在關(guān)鍵時(shí)刻能有效避免碰撞或降低碰撞傷害。

主流品牌中，大眾CC國內(nèi)首創(chuàng)Front Assist系統(tǒng)，可在交通擁堵時(shí)持續(xù)分析前方120米范圍的行駛情況，必要時(shí)提醒或輔助剎車。豐田的預(yù)碰撞系統(tǒng)PCS通過毫米波雷達(dá)探測(cè)障礙物，判斷碰撞可能性，還具備行人探測(cè)功能，一汽豐田卡羅拉全系標(biāo)配Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)，主動(dòng)剎車便是其中重要的一環(huán)。比亞迪漢作為國產(chǎn)明星車型，全系標(biāo)配車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車等一系列先進(jìn)的主動(dòng)和被動(dòng)安全功能，為駕乘人員提供全方位的安全守護(hù)。

10萬級(jí)車型里，上汽大眾朗逸安全性表現(xiàn)出色，除了主副駕駛座安全氣囊等全系標(biāo)配外，部分車型還搭載了AEB主動(dòng)剎車功能。長(zhǎng)安逸動(dòng)2024款僅1.5T頂配車型配備主動(dòng)剎車。MG5價(jià)格親民且配置實(shí)用，其高配車型搭載了主動(dòng)剎車功能。寶駿悅也雖是小型SUV，卻有著高強(qiáng)鋼籠式車身等安全設(shè)計(jì)，高配車型同樣有主動(dòng)剎車等功能。奇瑞艾瑞澤5 GT安全品質(zhì)不錯(cuò)，1.5T高配和1.6T車型配備了主動(dòng)剎車。吉利帝豪L HiP部分車型有L2級(jí)駕駛輔助功能，其中就包含主動(dòng)剎車。

此外，還有一些新能源熱門車型也配備了自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)。極氪001作為極氪品牌純電轎車，配備ZEEKR AD輔助駕駛系統(tǒng)和2顆高性能Mobileye EyeQ5H芯片，在主動(dòng)安全和智能駕駛方面表現(xiàn)出眾，自動(dòng)剎車功能自然也不會(huì)缺席。吉利汽車旗下的星越L，作為油電混合SUV，科技配置實(shí)用且性價(jià)比高，同樣配備主動(dòng)剎車系統(tǒng)。問界M7是鴻蒙智行品牌增程式純電動(dòng)SUV，駕駛輔助級(jí)別達(dá)到L2，可實(shí)現(xiàn)全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警等功能，其碰撞預(yù)警和主動(dòng)剎車系統(tǒng)能在需要時(shí)自動(dòng)調(diào)整車速并避免碰撞。理想L7也配備了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)碰撞預(yù)警和主動(dòng)剎車功能，為出行保駕護(hù)航。

總之，自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于眾多不同類型的車型中。無論是豪華品牌彰顯高端安全配置，還是主流品牌注重實(shí)用安全保障，亦或是10萬級(jí)車型以高性價(jià)比搭載此功能，還有新能源車型憑借科技優(yōu)勢(shì)配備該系統(tǒng)，都體現(xiàn)了這一系統(tǒng)對(duì)于行車安全的重要性。消費(fèi)者在購車時(shí)，可以結(jié)合自身預(yù)算、品牌偏好等因素，優(yōu)先考慮配備自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)的車型，讓出行更加安全可靠 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）