09款奔騰B50的油耗，官方給出的工信部綜合百公里油耗為6.1L ，實(shí)際駕駛中綜合油耗大約在7.5-8.5L/100km。這是因?yàn)楣俜綌?shù)據(jù)是在特定的標(biāo)準(zhǔn)工況下測(cè)得的，而在現(xiàn)實(shí)用車?yán)铮秃氖苤T多因素左右。像駕駛習(xí)慣、輪胎胎壓以及路況等，都會(huì)使油耗產(chǎn)生波動(dòng)。駕駛風(fēng)格平穩(wěn)、胎壓正常、路況良好，往往能讓油耗更接近官方數(shù)值。

具體來(lái)說(shuō)，駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響較為顯著。若是經(jīng)常激烈駕駛，頻繁地急加速或急剎車，油耗會(huì)增加5 - 30%。急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更大的動(dòng)力，噴油嘴會(huì)噴射更多的燃油來(lái)滿足需求，這無(wú)疑會(huì)使油耗上升；而急剎車時(shí)，車輛的動(dòng)能被浪費(fèi)，再次啟動(dòng)又需要消耗額外的燃油。相反，平穩(wěn)駕駛，緩慢加速、提前預(yù)判路況避免急剎車，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在較為經(jīng)濟(jì)的工作狀態(tài)，從而降低油耗。

輪胎胎壓也是影響油耗的關(guān)鍵因素之一。當(dāng)輪胎胎壓過(guò)高時(shí)，輪胎與地面的接觸面積變小，雖然行駛阻力看似減小，但會(huì)影響車輛的操控穩(wěn)定性，同時(shí)也可能導(dǎo)致輪胎磨損不均勻；而胎壓過(guò)低，輪胎與地面的摩擦力增大，就像人背著更重的東西走路一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多的能量來(lái)推動(dòng)車輛前進(jìn)，油耗自然會(huì)明顯增加。所以，定期檢查并調(diào)整輪胎胎壓，使其保持在合適的范圍，對(duì)降低油耗很有必要。

路況對(duì)09款奔騰B50的油耗同樣有著不可忽視的作用。在路況較差的地方，比如道路崎嶇不平、頻繁堵車或者上下坡較多，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷會(huì)增加。堵車時(shí)，車輛走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷地啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)，這會(huì)消耗大量燃油；而在上下坡路段，尤其是上坡時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更大的功率來(lái)克服重力，油耗也會(huì)上升。因此，盡量選擇平坦、暢通的路線，能有效降低油耗。

總之，09款奔騰B50的油耗雖有官方標(biāo)準(zhǔn)，但實(shí)際油耗因多種因素而有所不同。車主若想讓愛(ài)車保持較低的油耗，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣、關(guān)注輪胎胎壓以及合理規(guī)劃出行路線都是行之有效的辦法 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）