大眾朗逸底盤高度為 23 厘米，空載時(shí)底盤高度在 11 厘米以上，最小離地間隙是 21.5 厘米。汽車底盤高度并非固定值，會(huì)隨負(fù)載情況而改變。朗逸這樣的底盤高度設(shè)計(jì)，在同級(jí)別車型里處于中等水準(zhǔn)。城市道路與一般非鋪裝道路它都能較好適應(yīng)，可提供不錯(cuò)的通過性，同時(shí)也兼顧了一定的操控性，在兩者間尋得了平衡 。

在城市日常通勤中，大眾朗逸的底盤高度優(yōu)勢(shì)盡顯。城市道路雖大多平坦，但也不乏井蓋、減速帶等路況。朗逸21.5厘米的最小離地間隙，讓它在面對(duì)這些情況時(shí)游刃有余。車輛能夠平穩(wěn)地越過減速帶，不用擔(dān)心底盤與減速帶親密接觸發(fā)出令人心疼的聲響；路過井蓋時(shí)，也能輕松應(yīng)對(duì)，不會(huì)因?yàn)殚g隙過小而產(chǎn)生刮擦，確保了車輛的正常行駛，為駕駛者帶來安心的駕駛體驗(yàn)。

當(dāng)朗逸駛離城市，踏上一般的非鋪裝道路時(shí)，其底盤高度的優(yōu)勢(shì)再次凸顯。非鋪裝道路往往路面狀況復(fù)雜，有坑洼、石子等。朗逸23厘米的底盤高度，使它具備了一定的通過能力。車輛可以跨越一些小型的坑洼，不至于被困在路面不平整之處。即使遇到凸起的石塊，較高的底盤也能減少碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)車輛底部的重要部件，如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等，讓駕駛者在這樣的道路上也能相對(duì)從容地前行。

然而，任何事物都有兩面性。朗逸較高的底盤高度在帶來通過性優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，也對(duì)操控性產(chǎn)生了一些影響。由于底盤較高，車輛重心相對(duì)偏高。在高速過彎時(shí)，車身的側(cè)傾會(huì)比底盤較低的車輛更為明顯。這就要求駕駛者在駕駛過程中，尤其是在高速行駛和進(jìn)行激烈操控時(shí)，需要更加謹(jǐn)慎地控制車速和轉(zhuǎn)向力度，以確保行車安全。

總體而言，大眾朗逸的底盤高度設(shè)計(jì)充分考慮了多種使用場(chǎng)景。它既滿足了人們?cè)诔鞘腥粘３鲂幸约皯?yīng)對(duì)一般非鋪裝道路的需求，提供了較好的通過性；又在操控性方面進(jìn)行了權(quán)衡，雖然因?yàn)榈妆P高度對(duì)操控性有一定影響，但通過合理駕駛依然能夠獲得不錯(cuò)的駕駛感受。這樣的設(shè)計(jì)使得朗逸在同級(jí)別車型中具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，能夠適應(yīng)廣大消費(fèi)者多樣化的出行需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）