車(chē)掛檔方法因手動(dòng)擋和自動(dòng)擋而不同。手動(dòng)擋掛檔，要先踩離合、松油門(mén)，依據(jù)車(chē)速選合適檔位，掛檔時(shí)把離合踩到底，不同檔位掛法有別，且要注意換擋桿是否卡到位 ，如 1 檔向左前推，2 檔向左下側(cè)拉等；自動(dòng)擋常見(jiàn)直排式變速桿，踩住剎車(chē)并按住擋桿按鈕即可換擋。掌握正確掛檔方法，才能讓車(chē)輛平穩(wěn)行駛，提升駕駛安全性。

手動(dòng)擋汽車(chē)的掛檔有著諸多細(xì)節(jié)與講究。在常見(jiàn)的6擋手動(dòng)變速箱里，各擋位都有其特定的適用情況。1檔適合正常起步或者爬坡時(shí)使用，此時(shí)車(chē)速大約在10公里每小時(shí) ；起步后加速過(guò)渡或者低速行駛的話，2檔較為合適，車(chē)速一般在20km/h ；當(dāng)車(chē)速處于20到40km/h時(shí)，就該使用3檔了，這在市區(qū)行駛時(shí)常常會(huì)用到；車(chē)速在40到60km/h時(shí)，4檔能發(fā)揮它的作用；而一旦車(chē)速超過(guò)60Km/h，5檔就派上用場(chǎng)了。N擋是空擋，一般在停車(chē)怠速的時(shí)候使用；R檔是倒檔，需要在車(chē)輛完全停止后才能掛入。

具體到逐步升檔的操作，從空擋到1檔，需要向左前推換擋；從1檔到2檔，握住檔位手柄拉進(jìn)左下側(cè)；從2檔到3檔，要在后空擋的基礎(chǔ)上直上推；從3檔到4檔，在后空擋基礎(chǔ)上直下推；從4檔到5檔，則是直接向右推再向上推。不過(guò)，倒檔的掛入方式在不同車(chē)輛上有所不同。常見(jiàn)傳統(tǒng)式手動(dòng)變速箱倒擋在右下方；老款寶馬1系M的倒擋在一擋旁，需向左用力推；大眾手動(dòng)擋車(chē)型倒擋需將換擋桿向下壓再掛入；韓系車(chē)（現(xiàn)代、起亞）及部分美系車(chē)（別克、雪佛蘭）采用提拉式倒擋，擋頭下方有提環(huán)或按鈕，按住可掛入倒擋。

同時(shí)，手動(dòng)擋掛檔還有一些原則需要遵循?！吧龣n先加速，降檔先減速”，加檔時(shí)采用“雙腳離合法”，減檔時(shí)按踩離合、掛空擋、抬離合、轟油門(mén)、踩離合、掛低檔的原則。一般來(lái)說(shuō)，起步掛1檔，行駛幾米后換2檔，車(chē)速20邁以上35邁以下?lián)Q3檔，35邁以上45邁以下?lián)Q4檔，45邁以上換5檔。還要注意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車(chē)速的關(guān)系，比如2檔時(shí)車(chē)輛怠速運(yùn)轉(zhuǎn)最低時(shí)速10km/h，車(chē)速低于這個(gè)數(shù)值，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可能被強(qiáng)制拉低導(dǎo)致熄火。

而自動(dòng)擋汽車(chē)的掛檔相對(duì)簡(jiǎn)單一些。常見(jiàn)的直排式變速桿，操作起來(lái)較為便捷。在掛檔時(shí)，只需踩住剎車(chē)并按住擋桿上的按鈕，就可以輕松換擋。這種設(shè)計(jì)大大簡(jiǎn)化了駕駛過(guò)程中的操作步驟，讓駕駛變得更加輕松。

總之，無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋汽車(chē)，它們各自的掛檔方法都有其特點(diǎn)。手動(dòng)擋雖然操作相對(duì)復(fù)雜，但能讓駕駛者更直接地感受駕駛的樂(lè)趣與操控性；自動(dòng)擋則以其簡(jiǎn)便的操作，為駕駛者帶來(lái)更多便利。熟練掌握各自的掛檔方法，是安全、舒適駕駛的基礎(chǔ)，能讓我們?cè)诘缆飞细訌娜莸厍靶小?

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）