2021款蔚來(lái)ES8的實(shí)際續(xù)航里程大約在300至580公里之間。這一區(qū)間跨度，是多種因素交織的結(jié)果。若駕駛風(fēng)格平穩(wěn)、多在城市路況行駛，續(xù)航更接近580公里；而頻繁激烈駕駛、路況復(fù)雜或車(chē)輛負(fù)載大時(shí)，續(xù)航則可能靠近300公里?？傊?，它并非一個(gè)固定數(shù)值，恰如生活的多變，在不同場(chǎng)景下展現(xiàn)出不一樣的續(xù)航表現(xiàn)，為車(chē)主帶來(lái)多樣體驗(yàn) 。

為了更直觀地感受其續(xù)航能力，我們來(lái)看看具體的測(cè)試情況。曾有一次測(cè)試，選取了總里程 200 公里的路線。在行程初始的十公里，由于車(chē)輛需要快速冷卻車(chē)廂，這一過(guò)程使得電池電量下降較快，行駛到 10 公里時(shí)，百公里瞬時(shí)電耗達(dá)到了 35.5 度/百公里。隨著車(chē)輛的持續(xù)行駛，到 20 公里左右時(shí)，瞬時(shí)電耗下降至 28.5 度/百公里。

在這次測(cè)試中，為了更真實(shí)地檢驗(yàn)該車(chē)的續(xù)航能力，測(cè)試人員盡量將車(chē)速保持在 120 公里/小時(shí)左右。畢竟在高速行駛狀態(tài)下，許多電動(dòng)車(chē)的掉電速度會(huì)比城市行駛時(shí)快得多，而且速度越快，電耗越大。當(dāng)小計(jì)里程達(dá)到 200 公里時(shí)，車(chē)輛顯示剩余里程為 150 公里。由此可見(jiàn)，2021 款蔚來(lái) ES8 的實(shí)際續(xù)航里程大約能達(dá)到表顯里程的 90%左右。

綜合眾多實(shí)際測(cè)試情況來(lái)看，2021 款蔚來(lái) ES8 的實(shí)際續(xù)航里程，既有著令人驚喜的高光時(shí)刻，在適宜條件下接近 580 公里，滿(mǎn)足長(zhǎng)距離出行需求；也會(huì)在一些復(fù)雜因素影響下，處于 300 公里左右的水平。這一實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)，讓它在同級(jí)別車(chē)型中擁有一定的競(jìng)爭(zhēng)力，在大空間、性能和續(xù)航里程之間取得了一個(gè)較為均衡的表現(xiàn)，為用戶(hù)提供了更具保障的出行選擇。

總之，2021 款蔚來(lái) ES8 的實(shí)際續(xù)航里程雖受多種因素制約，但整體表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。無(wú)論是城市通勤還是偶爾的長(zhǎng)途旅行，它都能憑借這一續(xù)航表現(xiàn)，在出行舞臺(tái)上展現(xiàn)自己獨(dú)特的魅力，為車(chē)主的每一次出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）