調(diào)整后視鏡應(yīng)該看后門把手。在調(diào)整后視鏡時，需遵循一定的標(biāo)準(zhǔn)來獲取最佳視野。對于左后視鏡，天空和地面各占鏡面一半，左右視角讓后門把手占據(jù)鏡面 1/4；右后視鏡天空占上 1/4，車身后部占 1/4 空間，也要看到后門把手。以后門把手為參考調(diào)整后視鏡，能讓駕駛員更好地觀察后方情況，為安全駕駛提供有力保障 。

具體來說，當(dāng)我們調(diào)節(jié)左后視鏡時，上下方向上要保證天空和地面平分整個鏡面，如此能讓我們清晰了解車輛上方以及下方路面的狀況。左右方向上，則需讓車身部分在鏡面中占據(jù)大約四分之一的面積，并且一定要讓后門把手出現(xiàn)在這個視野范圍內(nèi)。這樣設(shè)置后，在日常駕駛過程中，我們可以通過左后視鏡輕松觀察到后方車輛的行駛軌跡，判斷其速度以及與我們車輛的距離，在變道、超車等操作時就能做到心中有數(shù)，確保行車安全。

而右后視鏡的調(diào)節(jié)也有其要點(diǎn)。在上下方向上，天空部分要占鏡面上部的四分之一左右，這有助于我們留意上方可能出現(xiàn)的情況，比如道路上方的指示牌、橋梁限高等。在左右方向上，車身后部同樣要占據(jù)大約四分之一的鏡面空間，同時也要保證能夠看到后門把手。通過這樣的調(diào)節(jié)，在車輛行駛過程中，尤其是在右側(cè)變道或者停車入位時，我們能夠清楚看到車輛右后方的情況，避免發(fā)生碰撞等事故。

中央后視鏡的調(diào)節(jié)相對較為簡單，但同樣重要。左右位置上，要將鏡面左側(cè)邊緣剛好切到駕駛員在鏡中的右耳際，這樣可以保證我們在觀察中央后視鏡時，視野范圍不會過于偏向一側(cè)；上下位置上，要把遠(yuǎn)處的地平線置于鏡面中央，如此便能清晰觀察到車輛正后方以及后方遠(yuǎn)處的交通狀況。

國內(nèi)常見的轎車、SUV、MPV 等車型，后視鏡的調(diào)節(jié)大多基于后門把手這一參考點(diǎn)。這背后的原理是，通過這樣的調(diào)節(jié)方式，后視鏡能夠借助反射為駕駛員提供最寬最遠(yuǎn)的道路信息，讓我們對車輛周圍的環(huán)境有更全面、準(zhǔn)確的認(rèn)知。

總之，以后門把手為參考來調(diào)整后視鏡，能夠?yàn)轳{駛員提供更廣闊、精準(zhǔn)的后方視野。在駕駛過程中，無論是正常行駛、變道超車還是停車入位，合理調(diào)節(jié)的后視鏡都能成為我們的“第三只眼”，幫助我們更好地感知周圍環(huán)境，及時發(fā)現(xiàn)潛在危險，從而讓駕駛更加安全、從容 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）