奇駿是一款屬于 A+級別到 B 級別的緊湊型 SUV。汽車級別的劃分并非簡單隨意，奇駿能處于這一區(qū)間，有其多方面考量。從懸架看，前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架的組合，提供了較好的駕乘體驗；動力上，2.0 升和 2.5 升自然吸氣發(fā)動機各有特色；空間尺寸也較為可觀。這些綜合因素，共同讓奇駿在 A+到 B 級緊湊型 SUV 領域占據一席之地 。

先從懸架系統說起，奇駿的前麥弗遜式獨立懸架結構簡單、占用空間小，能夠有效過濾路面顛簸，在應對日常城市道路的坑洼和減速帶時，可快速做出響應，讓車身保持平穩(wěn)姿態(tài)。后多連桿式獨立懸架則賦予了車輛更好的操控穩(wěn)定性和舒適性，在高速行駛或過彎時，能夠精準地控制車輪的運動軌跡，為駕駛者提供足夠的信心，同時也能極大程度減少后排乘客受到的震動干擾，保障乘坐的舒適感。

再看動力系統，奇駿全系搭載自然吸氣發(fā)動機，2.0升排量版本最大馬力為154匹，這樣的動力輸出對于城市日常通勤來說完全足夠，無論是在走走停停的擁堵路況，還是在平坦的城市道路上行駛，都能輕松應對，并且在燃油經濟性方面也有著不錯的表現。而2.5升排量版本最大馬力達到186匹，相比2.0升版本，動力更為強勁，在加速超車、高速行駛時更顯從容，滿足了一部分對動力有更高要求消費者的需求。同時，2.0升版本全部為前驅，這種驅動形式結構簡單、成本較低，對于主要在城市中行駛的車輛來說，操控性和經濟性都能得到較好的平衡；2.5升版本全部為四驅，四驅系統讓奇駿在面對一些較為復雜的路況，如濕滑路面、輕度越野路段時，展現出更強的通過性和穩(wěn)定性，拓寬了車輛的使用場景。

空間尺寸方面，以2022款VC - Turbo 300 CVT 2WD星月限定版為例，其長寬高分別為4681毫米、1840毫米、1730毫米，軸距達到2706毫米，這樣的車身尺寸使得車內空間較為寬敞。無論是前排駕駛者還是后排乘客，都能擁有較為充裕的頭部和腿部空間，即使長時間乘坐也不會感到過于局促。此外，車內還有充足的儲物空間，方便放置日常物品。較大的車身尺寸同時也保證了車輛具備較大的離去角度，雖然奇駿定位是城市SUV，主要在城市使用，但一定的越野能力也得到了保障。

綜上所述，奇駿憑借其出色的懸架系統、多樣的動力選擇以及較為寬敞的空間尺寸等多方面的綜合表現，實至名歸地處于A+級別到B級別的緊湊型SUV區(qū)間，也正因為如此，它才能夠在競爭激烈的汽車市場中，贏得眾多消費者的青睞與認可。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）