吉利星越的進(jìn)氣口位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)前臉靠下的位置。打開引擎艙，在前臉下方就能看到它的身影。此外，前杠兩側(cè)也布置有進(jìn)氣口，其連通著前翼子板。星越還配備主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，部分狀態(tài)下會(huì)關(guān)閉以減少空氣阻力。這些進(jìn)氣口設(shè)計(jì)巧妙，既為發(fā)動(dòng)機(jī)提供充足空氣，又能在高速行駛時(shí)優(yōu)化氣流，兼顧了功能性與美觀性。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)前臉靠下的進(jìn)氣口，承擔(dān)著為發(fā)動(dòng)機(jī)輸送新鮮空氣的重要使命。發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)離不開充足的空氣供應(yīng)，這個(gè)進(jìn)氣口就像是發(fā)動(dòng)機(jī)的“呼吸通道”，精準(zhǔn)地把控著空氣的進(jìn)入量，讓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在各種工況下都能保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

前杠兩側(cè)的進(jìn)氣口則有著更為多元的作用。它連通前翼子板，在車輛高速行駛時(shí)，能夠快速地導(dǎo)出氣流。這一設(shè)計(jì)可別小看，它對(duì)于提升車輛的穩(wěn)定性有著關(guān)鍵作用。車輛在高速行駛過程中，氣流的走向和穩(wěn)定性對(duì)操控性影響極大，而這個(gè)進(jìn)氣口就像是一個(gè)“氣流調(diào)節(jié)師”，讓氣流更加順暢地通過車身，減少不穩(wěn)定因素。同時(shí)，它還有利于前輪散熱。要知道，車輛在行駛過程中，尤其是長時(shí)間行駛或者激烈駕駛時(shí)，輪胎和剎車系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，前杠兩側(cè)的進(jìn)氣口能夠及時(shí)將外界的冷空氣引入，幫助前輪更好地散熱，保障車輛的安全性和可靠性。

主動(dòng)式進(jìn)氣格柵是吉利星越進(jìn)氣系統(tǒng)中的一大亮點(diǎn)。在部分狀態(tài)下，它會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。這可不是為了好看，而是有著實(shí)實(shí)在在的功效——減少空氣阻力。當(dāng)車輛在高速行駛時(shí)，空氣阻力會(huì)對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生較大影響。主動(dòng)式進(jìn)氣格柵通過智能調(diào)節(jié)，在不需要大量進(jìn)氣的時(shí)候關(guān)閉，就像是給車輛穿上了一件“空氣動(dòng)力學(xué)外套”，讓車輛在空氣中穿梭得更加順暢，降低風(fēng)阻，進(jìn)而提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

吉利星越的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)充分展現(xiàn)了汽車工程師們的智慧。多個(gè)進(jìn)氣口相互配合，從不同方面滿足了車輛的性能需求。無論是為發(fā)動(dòng)機(jī)提供空氣的主要進(jìn)氣口，還是調(diào)節(jié)氣流、輔助散熱的前杠兩側(cè)進(jìn)氣口，亦或是降低風(fēng)阻的主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，都在各自的“崗位”上發(fā)揮著重要作用，共同為吉利星越帶來了出色的性能表現(xiàn)和行駛穩(wěn)定性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）