清理輪胎內(nèi)石子沒有絕對固定的時間，一般建議大約一個月清理一次，若常行駛在砂石多的道路上，則每兩三天清理一次。輪胎內(nèi)的石子長時間不清理，危害諸多。不僅會因增加輪胎磨損影響使用壽命，還可能導(dǎo)致輪胎不平衡，使行車震動影響駕駛體驗。尤其在特殊天氣，更會削弱輪胎性能，增加安全風險。所以，定期關(guān)注并清理石子很有必要 。

當輪胎內(nèi)的石子長時間不清理時，噪音問題會隨之而來。這些小石子在輪胎滾動過程中相互摩擦、碰撞，會形成惱人的噪音。別小看這噪音，它可能會干擾駕駛員對車輛其他異常聲音的判斷，比如發(fā)動機故障的細微聲響等，從而影響對路況的準確把控。

而在輪胎性能方面，影響更為顯著。就拿排水性能來說，輪胎的花紋設(shè)計本是為了在雨天快速排水，保障輪胎與地面的摩擦力，讓車輛行駛穩(wěn)定。但如果花紋里塞滿了石子，排水能力就會大打折扣。想象一下，在雨天高速行駛時，排水不暢，車輛就如同在水面上滑行，抓地力和制動性能大幅減弱，側(cè)滑甚至剎車失靈的風險劇增，這無疑給行車安全埋下了巨大隱患。

更嚴重的是，尖銳的石子還可能會刺破輪胎胎體。輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)一旦受損，就可能出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，在高速行駛過程中，這種情況甚至可能引發(fā)爆胎。爆胎對于車輛行駛來說是極其危險的狀況，很可能導(dǎo)致車輛失控，釀成嚴重的交通事故。此外，當車輛高速行駛時，卡在輪胎溝槽里的石子還有可能被高速甩出，這突如其來的“暗器”，說不定就會傷到路邊的行人，帶來不必要的意外傷害。

所以說，定期清理輪胎內(nèi)的石子至關(guān)重要。不同的行駛環(huán)境決定了清理頻率有所不同，我們要根據(jù)實際情況，關(guān)注輪胎內(nèi)石子的狀況并及時清理，讓輪胎保持良好狀態(tài)，為安全舒適的駕駛保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）