北汽紳寶X35的發(fā)動(dòng)機(jī)性能在同價(jià)位車(chē)型中表現(xiàn)出色。它提供多種動(dòng)力選擇，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kW，扭矩148Nm，能滿(mǎn)足日常駕駛需求，輸出平穩(wěn)。而1.8T、2.0T、2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用薩博雙流道技術(shù)，低轉(zhuǎn)速下動(dòng)力輸出良好，動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別中處于領(lǐng)先位置。再搭配5速手自一體變速器，動(dòng)力傳輸平順，整體發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量可靠且動(dòng)力充沛 。

其中，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用了代號(hào)為A151的型號(hào)，最大功率可達(dá)116馬力，它采用了多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體的設(shè)計(jì)，其核心技術(shù)源自日本，具備諸多先進(jìn)技術(shù)，諸如雙可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)（DVVT）、可變進(jìn)氣歧管（VIS）以及電子節(jié)氣門(mén)（ETC）等。這些技術(shù)的運(yùn)用，使得這款發(fā)動(dòng)機(jī)在日常駕駛加速時(shí)十分順暢，即便是長(zhǎng)時(shí)間駕駛，也不容易讓駕駛者感到疲憊。而且在匹配5擋手動(dòng)和4擋自動(dòng)變速箱后，動(dòng)力總成展現(xiàn)出了良好的可靠性和耐用性，同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性也較為不錯(cuò)，能為車(chē)主節(jié)省不少燃油成本。

再看1.8T、2.0T和2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它們展現(xiàn)出了更為強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150kW，扭矩290Nm；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184kW，扭矩350Nm ；2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更是強(qiáng)勁。薩博的雙流道技術(shù)的運(yùn)用，讓這些渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速的工況下，依然能夠有出色的扭矩輸出。并且全系標(biāo)配的5速手自一體變速器，與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的匹配十分默契，在加速過(guò)程中，動(dòng)力的傳輸毫無(wú)頓挫感，一氣呵成，給駕駛者帶來(lái)流暢的駕駛體驗(yàn)。無(wú)論是在城市道路的走走停停中，還是在高速路上的加速超車(chē)時(shí)，都能夠輕松應(yīng)對(duì)。

此外，北汽紳寶X35的發(fā)動(dòng)機(jī)是中國(guó)制造，這不僅體現(xiàn)了國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造技術(shù)的日益精湛，更證明了這款發(fā)動(dòng)機(jī)在質(zhì)量把控上有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。在實(shí)際駕駛過(guò)程中，這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足以應(yīng)對(duì)各種日常通勤場(chǎng)景，即使是長(zhǎng)途旅行，它也能憑借充沛的動(dòng)力和良好的穩(wěn)定性，為駕駛者和乘客提供舒適的出行保障。

綜上所述，北汽紳寶X35的發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)勢(shì)明顯。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)滿(mǎn)足日常平穩(wěn)駕駛與經(jīng)濟(jì)需求，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力體驗(yàn)，可靠的質(zhì)量以及出色的動(dòng)力傳輸匹配，無(wú)論是日常出行還是長(zhǎng)途駕駛，都能為用戶(hù)帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛感受，在同價(jià)位車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)性能比拼中占據(jù)了一席之地。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）