停車(chē)時(shí)輪子沒(méi)回正會(huì)有影響。停車(chē)后輪子若未回正，轉(zhuǎn)向拉桿會(huì)因受力無(wú)法回位，長(zhǎng)期如此將加速老化變形，影響車(chē)輛行駛方向；懸架系統(tǒng)也會(huì)傾斜，內(nèi)部部件受應(yīng)力磨損；輪胎側(cè)壁壓力增大，加速老化變形；還會(huì)影響前輪主銷(xiāo)傾角、損害轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、加快助力泵老化。所以，停車(chē)時(shí)應(yīng)確保輪子回正，保護(hù)車(chē)輛部件。

具體而言，轉(zhuǎn)向拉桿在這種情況下，就如同一位長(zhǎng)時(shí)間處于別扭姿勢(shì)的舞者，被車(chē)輪強(qiáng)行拽著，無(wú)法自然歸位。方向盤(pán)的齒輪與轉(zhuǎn)向拉桿的齒條之間，由于這種異常的受力狀態(tài)，就像一對(duì)配合不佳的搭檔，頻繁摩擦、較勁。長(zhǎng)此以往，汽車(chē)?yán)瓧U加速老化甚至變形，原本精準(zhǔn)的行駛方向控制就會(huì)受到干擾，車(chē)輛可能會(huì)出現(xiàn)跑偏等問(wèn)題，影響駕駛安全與操控體驗(yàn)。

而懸架系統(tǒng)也會(huì)因?yàn)檩喿記](méi)回正陷入“困境”。整個(gè)懸架系統(tǒng)呈現(xiàn)傾斜狀態(tài)，內(nèi)部的彈性支柱部分、橡膠封套以及橡膠減震墊，仿佛承受了不該承受之重。它們?cè)趹?yīng)力的作用下，長(zhǎng)時(shí)間無(wú)法恢復(fù)到正常位置，就像一直緊繃的彈簧，逐漸失去彈性，磨損也隨之而來(lái)。這種磨損不僅會(huì)降低懸架系統(tǒng)的性能，還可能影響到車(chē)輛的舒適性，原本平穩(wěn)的駕駛感受或許會(huì)因?yàn)檫@些部件的磨損而大打折扣。

輪胎同樣“苦不堪言”。正常情況下，輪胎與地面均勻接觸，分擔(dān)壓力。但當(dāng)輪子沒(méi)回正，輪胎面受力不均，側(cè)壁成為了“重災(zāi)區(qū)”，承受著比平常更大的壓力。這就好比一個(gè)人長(zhǎng)期用一側(cè)身體承擔(dān)重物，這一側(cè)身體的負(fù)擔(dān)會(huì)加重，逐漸變形。輪胎側(cè)壁在持續(xù)的重壓下，老化變形的速度加快，原本耐用的輪胎可能會(huì)因此提前退役，更換輪胎的頻率增加，也增加了使用成本。

前輪主銷(xiāo)傾角也受到牽連。當(dāng)方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度時(shí)，車(chē)輛實(shí)際上會(huì)被微微抬高，此時(shí)轉(zhuǎn)向拉桿要承受拉力和壓力。如果長(zhǎng)時(shí)間將方向盤(pán)固定在某一角度，也就是輪子沒(méi)回正停車(chē)，轉(zhuǎn)向拉桿就像一直被拉扯的橡皮筋，慢慢失去彈性，產(chǎn)生變形。這種變形會(huì)影響車(chē)輛的行駛性能，例如轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度、車(chē)輛的穩(wěn)定性等都會(huì)受到不同程度的影響。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也難以幸免。方向盤(pán)沒(méi)有回正，轉(zhuǎn)向拉桿就一直處于被拉伸的狀態(tài)。想象一下，一個(gè)機(jī)器部件長(zhǎng)時(shí)間保持緊張拉伸，它的壽命必然會(huì)受到影響。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)就如同汽車(chē)的“神經(jīng)中樞”之一，其老化加速會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向變得沉重、不靈敏，駕駛過(guò)程中的操控樂(lè)趣和便利性都會(huì)降低。

助力泵也在這種情況下加速老化。在液壓阻力系統(tǒng)中，助力泵就像一個(gè)辛勤工作的“小馬達(dá)”，轉(zhuǎn)向時(shí)它努力推油。然而，當(dāng)輪子沒(méi)回正，沒(méi)有回油動(dòng)作，助力泵就會(huì)處于負(fù)壓狀態(tài)，這對(duì)助力泵來(lái)說(shuō)，就像一直在缺氧的環(huán)境下工作，久而久之，老化速度自然加快。

總之，停車(chē)時(shí)輪子沒(méi)回正看似是個(gè)小問(wèn)題，但實(shí)際上會(huì)對(duì)車(chē)輛的多個(gè)關(guān)鍵部件產(chǎn)生不良影響。這些影響不僅關(guān)系到車(chē)輛的使用壽命，更與駕駛安全和舒適性息息相關(guān)。所以，養(yǎng)成停車(chē)時(shí)確保輪子回正的好習(xí)慣，是每位車(chē)主對(duì)愛(ài)車(chē)應(yīng)盡的“呵護(hù)之責(zé)”。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）