自動(dòng)擋汽車上的字母分別代表著不同的擋位功能，P 代表駐車擋，R 代表倒車擋，N 代表空擋，D 代表前進(jìn)擋，M 代表手動(dòng)模式，S 代表運(yùn)動(dòng)擋，L 代表低速擋或爬坡?lián)酢＿@些擋位各司其職，在不同駕駛場(chǎng)景中發(fā)揮作用。比如停車時(shí)用 P 擋，倒車用 R 擋，日常行駛用 D 擋，特殊路況或需求下，其他擋位又能助力駕駛更加輕松安全，為車主帶來便利。

具體來說，當(dāng)你需要長(zhǎng)時(shí)間停車或者熄火下車時(shí)，P擋就派上用場(chǎng)了。將擋位推到P擋后，車輛的停車制動(dòng)裝置會(huì)鎖死輸出軸，即使車輛停在坡道上也不會(huì)輕易位移，就像給車輛穩(wěn)穩(wěn)地踩住了“剎車”，為車輛提供可靠的駐車保障。正確的熄火停車流程一般是先踩剎車讓車輛停下，接著掛入P擋，再拉上駐車制動(dòng)，之后熄火，最后松開剎車。

R擋即倒車擋，在車輛需要向后行駛時(shí)使用。不過要特別注意，在掛入R擋之前，務(wù)必確保車輛已經(jīng)完全停止，否則可能會(huì)對(duì)變速箱造成較大傷害，就如同讓高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器突然反向運(yùn)轉(zhuǎn)，容易引發(fā)故障。

N擋是空擋，在等待時(shí)間較短的情況，比如等紅燈時(shí)，可以掛入N擋。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的動(dòng)力連接被切斷，能在一定程度上節(jié)省燃油。但請(qǐng)記住，N擋千萬不能在下坡時(shí)使用，因?yàn)樵谙缕逻^程中掛N擋，車輛失去了發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用，速度會(huì)越來越快，難以控制，非常危險(xiǎn)。

D擋作為前進(jìn)擋，是日常駕駛中使用頻率最高的擋位。在城市道路行駛時(shí)，一般掛入D擋就可以了。它就像一個(gè)智能的助手，會(huì)根據(jù)車輛的速度和油門情況，自動(dòng)在不同擋位間切換，讓駕駛過程變得輕松又順暢。

M擋是手動(dòng)模式，掛入此擋后，變速箱將聽從操作者的指令進(jìn)行升擋和降擋。這就好比給了你一個(gè)“駕駛特權(quán)”，在一些需要精確控制車速和動(dòng)力輸出的駕駛環(huán)境中，比如在復(fù)雜的山路或者賽道駕駛時(shí)，手動(dòng)模式能讓你更好地掌控車輛，體驗(yàn)駕駛的樂趣。

S擋也就是運(yùn)動(dòng)擋，許多車型將其稱為運(yùn)動(dòng)模式。當(dāng)你需要更強(qiáng)的動(dòng)力時(shí)，比如超車或者爬坡，就可以切換到S擋。在S擋模式下，車輛會(huì)延遲換擋時(shí)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在較高的轉(zhuǎn)速，從而輸出更大的動(dòng)力。不過需要注意的是，S擋的油耗比一般擋位要高一些，所以在日常駕駛中，如果沒有特殊需求，一般不需要使用。

L擋是低速擋或爬坡?lián)?，掛入L擋時(shí)，變速箱會(huì)保持在1擋，為車輛提供更大的牽引力。在面對(duì)陡坡路面時(shí)，L擋就顯得尤為重要。比如車輛在上坡吃力時(shí)，或者下山、下長(zhǎng)坡時(shí)，掛入L擋，能利用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)，有效控制車速，確保行車安全。

總之，了解自動(dòng)擋汽車上各個(gè)字母所代表的擋位功能及其適用場(chǎng)景，能讓你更好地駕馭車輛，在不同的路況下都能選擇最合適的擋位，保障駕駛的安全與順暢，同時(shí)也能延長(zhǎng)車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）