在特殊場景下關閉防側滑系統(tǒng)會帶來一定好處。在泥濘路段，開啟防側滑系統(tǒng)可能使車輛在打滑時被制動而難以脫困，關閉它就能避免這種情況，讓車輛更易通過；安裝防滑鏈時，關閉該系統(tǒng)可防止信號干擾，保證防滑系統(tǒng)正常運行。不過要注意，日常駕駛時防側滑系統(tǒng)能保障安全，特殊情況關閉后也需盡快重新開啟。

除了上述場景外，在泥濘或結冰等容易打滑的路段，關閉防側滑系統(tǒng)還有著獨特的優(yōu)勢。當車輛處于這樣的特殊路面環(huán)境時，若防側滑系統(tǒng)保持開啟狀態(tài)，車輛的動力輸出往往會受到諸多限制。這就導致車輛在起步和加速階段變得異常困難，甚至可能出現(xiàn)走走停停的尷尬局面。

而關閉防側滑系統(tǒng)后，車輛的動力能夠更為均勻地輸出。對于后驅動車輛而言，這有效地減少了加速時甩尾現(xiàn)象的發(fā)生，讓車輛的行駛軌跡更加可控；對于前驅動車輛，降低了方向失控的風險，保障了行駛方向的穩(wěn)定性，有助于車輛更好地通過這些復雜路段，減少側滑現(xiàn)象的出現(xiàn)。

總的來說，關閉防側滑系統(tǒng)在特定的場景和路況下，的確能為駕駛者帶來便利，提升車輛通過復雜路況的能力。但我們必須明確，這一操作僅適用于特殊情況，在絕大多數(shù)的日常駕駛場景中，防側滑系統(tǒng)是保障行車安全的重要防線。所以，在特殊情況關閉后，也應盡快重新開啟，切不可因一時之便而忽視安全駕駛的準則。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）