汽車儀表盤上的 A 通常代表自動(dòng)駐車、里程計(jì)數(shù)或自動(dòng)啟停相關(guān)功能。自動(dòng)駐車開啟后，車輛行駛中剎停會保持剎車狀態(tài)，再踩油門才會前行；里程計(jì)數(shù)可計(jì)算加油后的行駛公里數(shù)、用于保養(yǎng)記數(shù)等；自動(dòng)啟停功能在車輛臨時(shí)停車時(shí)自動(dòng)熄火，再次啟動(dòng)只需輕踩油門或剎車。不同車型顯示形式可能不同，想確切了解需查看車輛使用手冊。

先來說說自動(dòng)駐車功能。這一功能是由 ESP 模塊開發(fā)而來，車輛的 ECU 電腦會通過各類傳感器來精準(zhǔn)判斷車輛是否需要制動(dòng)，從而有效防止車輛溜車。當(dāng)該功能開啟后，在車輛行駛過程中，一旦你踩下剎車使車輛剎停，車輛就會穩(wěn)穩(wěn)地處于剎車狀態(tài)，仿佛被一股無形的力量“定”在那里，不會因?yàn)槁访娴男┰S坡度或者其他因素而出現(xiàn)滑動(dòng)。只有當(dāng)你再次踩下油門踏板時(shí)，系統(tǒng)才會自動(dòng)解除制動(dòng)，車輛得以繼續(xù)前行。值得注意的是，不同車型對于自動(dòng)駐車功能的按鍵標(biāo)注存在差異，有的可能會直接顯示為 “AUTO HOLD”，有的則是一對半圓夾著圓圈里的 “a” 等樣式，但萬變不離其宗，它們所實(shí)現(xiàn)的功能都是一致的。

再談?wù)劺锍逃?jì)數(shù)功能。汽車?yán)锍瘫硪话惴譃榭偫锍毯涂汕袚Q的 A 里程。汽車儀表盤通常配備有兩個(gè)顯示屏幕，A 所代表的里程計(jì)數(shù)功能，能夠記錄車輛的總行駛距離，并且還設(shè)有子屏，方便你進(jìn)行切換，以此來追蹤單次加油后的行程情況，或者用于精確記錄保養(yǎng)里程。想象一下，當(dāng)你加滿一箱油后，切換到 A 里程計(jì)數(shù)模式，它就能清晰地告訴你這一箱油你到底跑了多少公里，對于計(jì)算油耗等有著重要的參考價(jià)值。而且，要是你想重新開始計(jì)數(shù)，比如要記錄某一段特定路程的距離，只需長按黑色按鈕，就可以將其清零或者切換計(jì)數(shù)模式，操作十分便捷。

最后講講自動(dòng)啟停功能。當(dāng)車輛的自動(dòng)啟停功能開啟時(shí)，在車輛臨時(shí)停車，比如遇到紅燈剎車靜止時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會自動(dòng)關(guān)閉，這樣可以有效節(jié)省燃油，減少尾氣排放，為環(huán)保貢獻(xiàn)一份力量。據(jù)權(quán)威測試，有自動(dòng)啟停功能的車每年可節(jié)約 10% 至 15% 的燃料，這無疑是一個(gè)相當(dāng)可觀的數(shù)據(jù)。而當(dāng)你需要重新啟動(dòng)車輛時(shí)，只需輕踩油門或者剎車，系統(tǒng)就會自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)。不過，自動(dòng)啟停功能在一些特殊情況下可能會受到限制，例如寒冷天氣或者發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度較低時(shí)，為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)等部件，它可能就不會自動(dòng)啟動(dòng)。

另外，自動(dòng)啟停功能的顯示方式在不同車型上也有所不同。默認(rèn)情況下，自動(dòng)啟停每次點(diǎn)火后即處于開啟狀態(tài)。要是該功能關(guān)閉了，儀表盤上的顯示會有變化，大多數(shù)會顯示一個(gè)圓圈 A，下面有 “OFF” 三個(gè)字母；有的汽車則會顯示為圓圈 A，上面有一個(gè)斜杠。

總之，汽車儀表盤上的 A 雖然只是一個(gè)簡單的字母，卻蘊(yùn)含著豐富的信息，關(guān)聯(lián)著車輛的多種實(shí)用功能。了解這些含義，能讓你更好地掌控車輛的狀態(tài)，提升駕駛體驗(yàn)和便利性，同時(shí)也能讓你在駕駛過程中更加從容和自信。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）