行車噪音變大的原因是多方面的，涵蓋發(fā)動機(jī)、輪胎、底盤等多個(gè)關(guān)鍵部位。發(fā)動機(jī)方面，諸如發(fā)動機(jī)腳墊老化損壞、機(jī)油問題、積碳等，會讓其運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音增加；輪胎若氣壓異常、花紋磨損嚴(yán)重，與地面摩擦就會產(chǎn)生更多聲響；底盤部件像減震器故障老化，也會貢獻(xiàn)噪音；此外，密封膠條老化、排氣管銹蝕等同樣會使行車噪音變大 。

先來說說發(fā)動機(jī)方面的具體緣由。發(fā)動機(jī)腳墊，這一小小的部件卻有著大作用，長時(shí)間的使用會讓它逐漸老化甚至損壞，原本出色的減震功能就此失效，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的震動無法有效被緩沖，大量的噪音便會直接傳入車內(nèi)。機(jī)油，作為發(fā)動機(jī)的“血液”，若油量不足，無法充分對發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件進(jìn)行潤滑，零件之間的摩擦就會顯著增加，噪音也就隨之而來；而機(jī)油一旦老化變粘稠，流動性能變差，同樣無法良好地履行潤滑職責(zé)，使得發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音愈發(fā)明顯。發(fā)動機(jī)積碳也是個(gè)不容忽視的問題，隨著發(fā)動機(jī)使用時(shí)間增長，積碳逐漸堆積，這會讓發(fā)動機(jī)的工作負(fù)荷增大，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)自然就會產(chǎn)生更多噪音。

輪胎因素對行車噪音的影響也不容小覷。輪胎氣壓過高或者過低，都會打破輪胎與地面之間原本和諧的接觸狀態(tài)。氣壓過高時(shí)，輪胎與地面的接觸面積變小，壓強(qiáng)增大，行駛過程中就會產(chǎn)生尖銳的噪音；氣壓過低，輪胎變形量增大，與地面的摩擦更加劇烈，噪音同樣會變大。另外，輪胎花紋磨損嚴(yán)重或老化后，其與地面的摩擦力特性發(fā)生改變，在行駛過程中會產(chǎn)生不規(guī)則的震動和噪音，尤其是在高速行駛或者路面狀況不佳時(shí)，這種噪音會更加明顯。

底盤部分的一些故障也會讓行車噪音變大。減震器作為底盤的重要部件，一旦出現(xiàn)故障或者老化，它對路面顛簸的緩沖能力就會大幅下降。車輛行駛在不平整路面時(shí)，底盤會產(chǎn)生較大的震動，這些震動沒有得到有效抑制，就會轉(zhuǎn)化為噪音傳入車內(nèi)。同時(shí)，懸掛系統(tǒng)的零件如果出現(xiàn)松動、損壞等情況，在車輛行駛過程中，各部件之間的配合不再精準(zhǔn)，相互碰撞、摩擦，也會產(chǎn)生讓人煩躁的噪音。

除了上述關(guān)鍵部位，車輛的其他一些方面同樣會影響行車噪音。比如密封膠條老化，原本良好的隔音屏障就會出現(xiàn)漏洞，外界的噪音便會毫無阻礙地傳入車內(nèi)，大大影響駕乘體驗(yàn)。排氣管銹蝕或者出現(xiàn)破損、漏氣的情況，廢氣排放時(shí)產(chǎn)生的氣流聲就會變得異常明顯，成為行車噪音的一部分。在一些特殊天氣溫度下，例如寒冷天氣，空調(diào)的運(yùn)轉(zhuǎn)可能會增加發(fā)動機(jī)的負(fù)荷，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)噪音增大。

總之，行車噪音變大是多個(gè)因素共同作用的結(jié)果。了解這些原因，能幫助車主及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛潛在的問題，通過針對性的檢查和維修，讓車輛恢復(fù)安靜平穩(wěn)的行駛狀態(tài)，為我們帶來更加舒適的駕乘環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）