發(fā)動機排量的計算方式為：發(fā)動機排量 = 單缸排量 × 氣缸數(shù)，而單缸排量 = (π×缸徑×缸徑)÷4÷1000×行程（缸徑單位為毫米）。發(fā)動機的每個氣缸都有一定的工作容積，單缸排量取決于缸徑和活塞行程，將單缸排量乘以氣缸數(shù)量，便得到發(fā)動機的總排量。這一數(shù)值通常用升來表示，它是發(fā)動機重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)，與諸多性能指標緊密相關(guān) 。

具體來說，缸徑指的是氣缸的直徑，活塞行程則是活塞從上止點到下止點所移動的距離。在這個公式里，π 是我們熟知的圓周率，約為 3.1416 。通過 (π×缸徑×缸徑)÷4÷1000×行程 這個式子算出單缸排量，再結(jié)合發(fā)動機的氣缸數(shù)量，就能準確得出發(fā)動機排量。

舉個例子，如果一臺發(fā)動機的缸徑為 80 毫米，活塞行程為 90 毫米，氣缸數(shù)為 4 。首先計算單缸排量，將數(shù)值代入單缸排量公式：(3.14×80×80)÷4÷1000×90 = 452.16 立方厘米（1 立方厘米 = 1 毫升）。然后，發(fā)動機排量 = 單缸排量 × 氣缸數(shù)，即 452.16×4 = 1808.64 立方厘米，換算成升就是 1.80864 升，通常我們會近似表述為 1.8 升。

值得注意的是，氣缸排量往往只是一個大約的數(shù)值，一般實際的發(fā)動機排量會略高于車輛標識所標的數(shù)值。發(fā)動機排量作為發(fā)動機最重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)之一，比缸徑和缸數(shù)更能直觀地代表發(fā)動機的大小。通常情況下，排量越大，單位時間內(nèi)發(fā)動機所釋放的能量也就越大，動力表現(xiàn)也就越好。它也與發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性、操控性、舒適性等許多指標密切相關(guān)。

總之，發(fā)動機排量的計算通過特定公式實現(xiàn)，它是反映發(fā)動機特性與性能的關(guān)鍵因素。深入了解發(fā)動機排量的計算方式，能幫助我們更好地認識汽車發(fā)動機，在購車以及日常用車過程中，為我們的決策和使用提供有力的參考依據(jù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）