自動(dòng)擋汽車正確的停車步驟并沒有絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一答案，常見且合理的一種是：先踩剎車讓車輛完全停穩(wěn)，接著掛入 N 擋，隨后拉緊手剎，再松開腳剎確認(rèn)車輛停穩(wěn)，之后再次踩下腳剎掛入 P 擋，最后熄火。這樣操作主要是為了減輕變速箱 P 擋所承受的壓力，確保車輛停放穩(wěn)定且保護(hù)變速箱，以更科學(xué)合理的方式完成停車動(dòng)作 。

當(dāng)車輛在行駛過程中準(zhǔn)備停車時(shí)，第一步的“踩剎車讓車輛完全停穩(wěn)”尤為關(guān)鍵。這一步就像是一場(chǎng)表演的前奏，為后續(xù)操作奠定基礎(chǔ)。在這一過程中，要平穩(wěn)地施加制動(dòng)力，讓車輛緩緩?fù)Ｏ拢苊饧眲x車給車內(nèi)人員帶來不適，同時(shí)也防止因急停對(duì)車輛零部件造成不必要的沖擊。

車輛停穩(wěn)后，掛入 N 擋這一動(dòng)作猶如將舞臺(tái)上的主角暫時(shí)切換。N 擋為空擋，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)分離，車輛處于自由狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)得以減輕。就好比演員卸下了繁重的道具，能夠更輕松地“休息”，減少發(fā)動(dòng)機(jī)不必要的運(yùn)轉(zhuǎn)損耗。

緊接著拉緊手剎，這一操作如同給車輛打下堅(jiān)實(shí)的“樁”。手剎的作用是固定車輛，防止車輛在停車過程中因路面不平整或其他外力因素而發(fā)生滑動(dòng)。它就像一位忠誠(chéng)的衛(wèi)士，時(shí)刻守護(hù)著車輛的停放位置，確保車輛穩(wěn)穩(wěn)地停在原地。

松開腳剎確認(rèn)車輛停穩(wěn)，這是對(duì)車輛停放狀態(tài)的一次嚴(yán)謹(jǐn)檢查。松開腳剎后，仔細(xì)觀察車輛是否有細(xì)微的移動(dòng)跡象。如果車輛存在滑動(dòng)情況，說明手剎可能沒有完全拉緊或者停車位置存在隱患，需要及時(shí)調(diào)整。這一步驟是為了確保車輛處于絕對(duì)安全、穩(wěn)定的停放狀態(tài)。

之后再次踩下腳剎掛入 P 擋，P 擋是停車擋，也是車輛停放時(shí)的最終擋位。再次踩下腳剎，能夠避免在掛入 P 擋時(shí)因車輛移動(dòng)而對(duì)變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)造成沖擊。掛入 P 擋后，車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)被鎖定，為車輛的停放加上了最后一道“保險(xiǎn)”。

最后熄火，這意味著車輛的“演出”正式落幕。熄火操作關(guān)閉了車輛的動(dòng)力來源，使車輛進(jìn)入完全靜止的狀態(tài)。對(duì)于采用機(jī)械鑰匙的車輛，熄火后拔出鑰匙；而對(duì)于配備一鍵啟動(dòng)功能的車輛，熄火操作則更為便捷，只需按下按鈕即可。

總之，自動(dòng)擋汽車停車步驟中的每一步都緊密相連，不可或缺。這些操作不僅是對(duì)車輛的精心呵護(hù)，更是為了保障停車過程的安全與穩(wěn)定。按照合理的步驟停車，能夠延長(zhǎng)車輛的使用壽命，為每一次出行的結(jié)束畫上完美句號(hào)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）