手動擋起步時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在 1000 - 1500 轉(zhuǎn)左右較為合適。在此轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，車輛能夠較為平穩(wěn)地啟動，可有效避免熄火，還能減輕發(fā)動機負荷、降低車輛抖動。實際駕駛中，給油起步能提升效率，尤其在坡道時更為關(guān)鍵。而且不同車型特性有別，需結(jié)合實際靈活調(diào)整起步轉(zhuǎn)速，以此達到良好的起步狀態(tài)。

在市內(nèi)通勤場景下，交通狀況復(fù)雜，頻繁啟停和擁堵情況常見。這時，將起步轉(zhuǎn)速控制在 1000 - 1500 轉(zhuǎn)左右，能讓駕駛更加從容，既不會因為轉(zhuǎn)速過高導(dǎo)致車輛前沖，也不會因轉(zhuǎn)速過低而頻繁熄火，有助于保持良好的駕駛節(jié)奏。

從換擋的角度來看，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速處于 1000 - 1500 轉(zhuǎn)左右時，從 1 擋換到 2 擋，車輛的銜接會更加流暢自然，減少頓挫感。后續(xù)加油門后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在 1500 - 2000 轉(zhuǎn)左右時，進行 2 擋到 3 擋、3 擋（4 擋）到 4 擋（5 擋）的換擋操作，能使發(fā)動機和變速箱的動力輸出更好地匹配，讓整個駕駛過程更加平順舒適。

另外，松完離合時汽車轉(zhuǎn)速保持在 1200 - 1500 轉(zhuǎn)左右比較適宜，一檔起步轉(zhuǎn)速則以 1000 - 1200 轉(zhuǎn)之間為最佳，通常不要超過 2000 轉(zhuǎn)。這是因為過高的起步轉(zhuǎn)速不僅會增加燃油消耗，還可能對車輛的傳動系統(tǒng)造成一定程度的沖擊。

總之，手動擋起步轉(zhuǎn)速在 1000 - 1500 轉(zhuǎn)左右是比較理想的范圍，但這并非絕對標準。實際駕駛中，要充分考慮路況、車型特點等多種因素，靈活調(diào)整起步轉(zhuǎn)速，這樣才能實現(xiàn)既平穩(wěn)又高效的起步，讓駕駛過程更加得心應(yīng)手 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）