自動(dòng)擋汽車加油門(mén)提速抖動(dòng)，多是車輛某些系統(tǒng)或部件出現(xiàn)問(wèn)題所致。比如點(diǎn)火系統(tǒng)中，火花塞磨損、積碳會(huì)致點(diǎn)火能力下降，燃燒不充分引發(fā)抖動(dòng)；燃油系統(tǒng)方面，燃油泵壓力不足、噴油嘴堵塞等影響燃油供應(yīng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不夠而抖動(dòng)；還有空氣進(jìn)氣系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械、傳動(dòng)系統(tǒng)等出現(xiàn)故障，也都可能導(dǎo)致此類現(xiàn)象發(fā)生?？傊秳?dòng)原因多樣且復(fù)雜。

具體而言，空氣進(jìn)氣系統(tǒng)若出現(xiàn)故障，也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)?？諝鉃V清器堵塞或者進(jìn)氣管道泄漏，這都會(huì)影響空氣正常進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，需要精準(zhǔn)的空氣與燃油混合比例，一旦空氣進(jìn)氣量出現(xiàn)偏差，混合氣比例就會(huì)失調(diào)，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，產(chǎn)生抖動(dòng)現(xiàn)象。想象一下，發(fā)動(dòng)機(jī)如同一個(gè)精密的機(jī)器，空氣就像是它的“氧氣”，當(dāng)“氧氣”供應(yīng)不暢，它自然無(wú)法順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械問(wèn)題同樣不容忽視?；钊h(huán)磨損、氣門(mén)間隙不當(dāng)或者曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)故障，這些都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比和燃燒效率產(chǎn)生影響。壓縮比和燃燒效率一旦改變，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出就會(huì)變得不穩(wěn)定，進(jìn)而導(dǎo)致車輛在加油門(mén)提速時(shí)抖動(dòng)。這就好比一個(gè)人的心臟功能出現(xiàn)問(wèn)題，全身的能量供應(yīng)也會(huì)隨之受到影響。

傳動(dòng)系統(tǒng)故障也是抖動(dòng)的潛在原因之一。液力變矩器或者自動(dòng)變速箱內(nèi)部離合器片磨損，在車輛加速時(shí)就容易出現(xiàn)打滑或者抖動(dòng)現(xiàn)象。傳動(dòng)系統(tǒng)就像是車輛的“動(dòng)力橋梁”，負(fù)責(zé)將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車輪，如果這座“橋梁”出現(xiàn)了問(wèn)題，動(dòng)力傳遞過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)異常，抖動(dòng)也就不可避免了。

另外，一些其他部件的狀況也可能導(dǎo)致抖動(dòng)。例如發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳老化，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳起著支撐發(fā)動(dòng)機(jī)并緩沖其震動(dòng)的作用，當(dāng)它老化后，就無(wú)法有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，從而使得震動(dòng)傳遞到車身，造成抖動(dòng)。再如輪胎方面，如果輪胎平衡失準(zhǔn)、磨損不均等，在車輛行駛加速過(guò)程中，也會(huì)引起車身抖動(dòng)。

綜上所述，自動(dòng)擋汽車加油門(mén)提速抖動(dòng)是由多種因素共同作用的結(jié)果。涉及到車輛的多個(gè)系統(tǒng)和眾多部件，這些部件之間相互關(guān)聯(lián)、相互影響。所以，當(dāng)車輛出現(xiàn)此類抖動(dòng)問(wèn)題時(shí)，車主不應(yīng)忽視，而要及時(shí)前往專業(yè)的維修店進(jìn)行全面檢查和維修，確保車輛的安全和正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）