正確調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光與近光燈，需掌握車(chē)內(nèi)操作與燈光照射角度調(diào)節(jié)兩方面。車(chē)內(nèi)調(diào)節(jié)上，方向盤(pán)左側(cè)的組合燈開(kāi)關(guān)是關(guān)鍵，夜間正向旋轉(zhuǎn)可依次打開(kāi)儀表板燈、近光燈、遠(yuǎn)光燈；還可通過(guò)燈光控制桿調(diào)節(jié)，往發(fā)動(dòng)機(jī)艙方向撥動(dòng)開(kāi)關(guān)，遠(yuǎn)光燈持續(xù)開(kāi)啟，撥回則恢復(fù)近光。照射角度調(diào)節(jié)方面，要利用螺絲旋鈕，依據(jù)實(shí)際需求調(diào)整。如此，才能保障夜間行車(chē)安全。

在車(chē)內(nèi)操作環(huán)節(jié)，除了上述常見(jiàn)的調(diào)節(jié)方式外，還有一些細(xì)節(jié)需要注意。比如在近光狀態(tài)模式下，向上抬起組合光開(kāi)關(guān)，就可以將組合光開(kāi)關(guān)變成遠(yuǎn)光。而當(dāng)需要切換回近光時(shí)，只需輕松釋放手動(dòng)組合開(kāi)關(guān)，它便會(huì)自動(dòng)復(fù)位為近光，這種操作方式在實(shí)際駕駛過(guò)程中非常便捷，尤其是在需要頻繁切換遠(yuǎn)近光的路況下，比如會(huì)車(chē)或者通過(guò)沒(méi)有路燈的小路時(shí)。

再來(lái)說(shuō)說(shuō)燈光照射角度的調(diào)節(jié)。這可是一項(xiàng)技術(shù)活，直接關(guān)系到我們夜間行車(chē)的視野以及對(duì)其他車(chē)輛和行人的影響。首先，要準(zhǔn)備好卷尺，用卷尺量出 6 米（25 英尺）的距離，然后將車(chē)頭與白墻之間保持 6 米的距離，并且要確保車(chē)頭與墻面保持嚴(yán)格垂直關(guān)系，這一步至關(guān)重要，它是后續(xù)準(zhǔn)確調(diào)節(jié)燈光照射角度的基礎(chǔ)。完成這些準(zhǔn)備工作后，打開(kāi)車(chē)燈。

此時(shí)觀察燈光在墻面上的照射情況，如果覺(jué)得遠(yuǎn)光的照射角度不合適，遠(yuǎn)光燈泡后邊有兩個(gè)螺絲旋鈕，上面標(biāo)有 L - R 表示左右，我們可以使用螺絲刀進(jìn)行調(diào)節(jié)，通常逆時(shí)針旋轉(zhuǎn) 2 - 3 圈，就能在一定程度上改變遠(yuǎn)光的照射角度。而近光燈的調(diào)節(jié)則需要根據(jù)自己對(duì)燈光遠(yuǎn)近的實(shí)際需要，來(lái)調(diào)整前大燈的照明角度。調(diào)節(jié)過(guò)程中要耐心細(xì)致，反復(fù)觀察燈光在墻面上的效果，直到達(dá)到滿意的狀態(tài)。

正確調(diào)節(jié)汽車(chē)的遠(yuǎn)光與近光燈，無(wú)論是車(chē)內(nèi)通過(guò)組合燈開(kāi)關(guān)、燈光控制桿進(jìn)行燈光模式的切換，還是車(chē)外對(duì)燈光照射角度進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不容忽視。只有將這兩方面的調(diào)節(jié)都做到位，我們才能在夜間行車(chē)時(shí)擁有良好的視野，同時(shí)也避免因燈光問(wèn)題給其他道路使用者帶來(lái)困擾，從而全方位保障夜間行車(chē)的安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）