埃爾法和阿爾法不是同一個(gè)車型。嚴(yán)格來說，豐田并沒有“阿爾法”這款車，而埃爾法是豐田旗下赫赫有名的豪華中大型MPV。埃爾法有著大氣的外觀，內(nèi)部裝飾盡顯奢華，舒適性極佳。在動(dòng)力上，它采用由2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。底盤前為麥弗遜獨(dú)立懸架，后是雙叉臂獨(dú)立懸架。這些特質(zhì)都讓埃爾法成為一款獨(dú)具魅力的車型，與不存在的“阿爾法”自然不是同一車型 。

從車身尺寸上看，埃爾法長(zhǎng)寬高分別為4975毫米、1850毫米、1945毫米 ，軸距達(dá)到3000毫米，這樣的尺寸設(shè)計(jì)，為車內(nèi)營(yíng)造出了寬敞的駕乘空間，無(wú)論是前排駕駛者還是后排乘客，都能擁有充裕的頭部和腿部空間，極大地提升了乘坐的舒適性。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，埃爾法采用一套由一臺(tái)2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為117馬力，擁有86kW的最大功率和198Nm的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為4700轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2800到4000轉(zhuǎn)每分鐘。它還配備了VVT - i技術(shù)和混合噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和缸體，能有效提升動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。前軸搭載的一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，最大功率為105kW，最大扭矩為270Nm，后軸搭載的一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，最大功率為50kW，最大扭矩為139Nm ，電動(dòng)機(jī)總功率為155千瓦，扭矩409牛米，并且采用ECVT變速箱，讓動(dòng)力輸出更加平順。

底盤設(shè)計(jì)上，埃爾法前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，這種懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間小，能為車輛提供較好的舒適性和操控穩(wěn)定性；后懸架使用雙叉臂獨(dú)立懸架，能夠精準(zhǔn)地控制車輪的運(yùn)動(dòng)軌跡，在保證舒適性的同時(shí)，提升車輛的操控性能。

從價(jià)格定位上，埃爾法的指導(dǎo)價(jià)在89.9 - 92.9萬(wàn)，屬于豪華汽車的范疇，目標(biāo)客戶群體主要是對(duì)生活品質(zhì)有較高追求，注重車輛舒適性、豪華感的消費(fèi)者。

綜上所述，埃爾法憑借其特定的品牌定位、車身尺寸、動(dòng)力系統(tǒng)、底盤設(shè)計(jì)以及價(jià)格區(qū)間，成為汽車市場(chǎng)中一款獨(dú)特的豪華中大型MPV。而并不存在的“阿爾法”，自然無(wú)法與埃爾法相提并論，二者顯然不是同一個(gè)車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）