制動(dòng)系統(tǒng)需要檢查。制動(dòng)系統(tǒng)作為汽車安全行駛的關(guān)鍵部分，涵蓋了剎車片、剎車盤、制動(dòng)液等眾多部件。定期檢查制動(dòng)系統(tǒng)，能夠及時(shí)察覺(jué)剎車片磨損、制動(dòng)液泄漏等潛在問(wèn)題。比如查看制動(dòng)液是否在正常液位區(qū)間，能避免因制動(dòng)液不足影響制動(dòng)效果；檢查剎車片厚度，可在其磨損嚴(yán)重時(shí)及時(shí)更換。如此，才能保障行車安全，讓每一次出行都安心無(wú)憂 。

具體來(lái)說(shuō)，制動(dòng)系統(tǒng)的檢查包含多個(gè)重要方面。首先是制動(dòng)液的檢查，制動(dòng)液如同制動(dòng)系統(tǒng)的“血液”，起著至關(guān)重要的傳遞能量作用。我們要在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)找到制動(dòng)液罐，仔細(xì)查看液位是否處于上下刻度線之間。不僅如此，還要關(guān)注制動(dòng)液的顏色和透明度，如果制動(dòng)液顏色變得暗沉、渾濁，或者出現(xiàn)明顯的雜質(zhì)，那就意味著制動(dòng)液的質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題，需要及時(shí)更換，以保證制動(dòng)系統(tǒng)的可靠運(yùn)行。

剎車片的磨損情況也是檢查重點(diǎn)。我們需查看四個(gè)輪胎的剎車片厚度是否均勻，這就如同查看鞋子的鞋底磨損程度一樣。當(dāng)剎車片厚度小于規(guī)定值，或者出現(xiàn)了不均勻磨損以及裂紋等情況時(shí)，就必須及時(shí)更換剎車片。因?yàn)閯x車片一旦過(guò)度磨損，會(huì)極大地削弱制動(dòng)效果，直接威脅到行車安全。

制動(dòng)盤的狀態(tài)同樣不容忽視。要檢查制動(dòng)盤表面是否平整，有無(wú)溝槽、裂紋等損傷。制動(dòng)盤就像一個(gè)旋轉(zhuǎn)的舞臺(tái)，剎車片在上面摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力。如果制動(dòng)盤表面不平整或者有明顯缺陷，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)時(shí)的摩擦力不均勻，進(jìn)而影響制動(dòng)的穩(wěn)定性和可靠性，所以磨損過(guò)度或有明顯缺陷的制動(dòng)盤也需要及時(shí)更換。

制動(dòng)管路和接頭的檢查也不可或缺。仔細(xì)查看管路有無(wú)老化、開(kāi)裂、泄漏的跡象，同時(shí)檢查接頭是否松動(dòng)。制動(dòng)管路就如同一條條輸送“能量”的管道，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，制動(dòng)系統(tǒng)的能量傳遞就會(huì)受到影響，導(dǎo)致制動(dòng)失靈。所以，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)處理，確保制動(dòng)管路和接頭的良好狀態(tài)。

另外，制動(dòng)踏板的檢查也十分重要。正常情況下，踩制動(dòng)踏板時(shí)，首先要能感覺(jué)到踏板有微小的自由行程，這個(gè)行程一般在6 - 20mm之間，并且不同車型有各自的標(biāo)準(zhǔn)。保持踩住踏板，踏板要有明顯的阻力，直到踩不動(dòng)為止。如果踏板較軟，沒(méi)有明顯阻力，那就說(shuō)明制動(dòng)系統(tǒng)可能存在故障；若第一腳踩踏板時(shí)感覺(jué)低，第二腳恢復(fù)正常，但用力踩時(shí)有一點(diǎn)彈性，則可能是制動(dòng)管里有空氣。當(dāng)制動(dòng)踏板踩到底時(shí)，制動(dòng)踏板與駕駛室地板之間應(yīng)保持一定距離，這個(gè)距離也要符合車型要求，如果距離過(guò)小，那就意味著車輪制動(dòng)蹄間隙過(guò)大，需要進(jìn)行調(diào)整。

在行駛狀態(tài)下也可以對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，松開(kāi)駐車制動(dòng)桿，讓汽車以20 - 30km/h的速度行駛，在干燥平坦的路面上踩下制動(dòng)踏板，此時(shí)汽車應(yīng)該減速快且能平穩(wěn)停下，不能出現(xiàn)跑偏的情況。制動(dòng)后，松開(kāi)制動(dòng)踏板，當(dāng)汽車?yán)^續(xù)行駛時(shí)，應(yīng)能順利啟動(dòng)和正常行駛，不打方向盤時(shí)，汽車應(yīng)保持直線行駛，不跑偏。行駛一定距離（不制動(dòng)）后，停車檢查制動(dòng)鼓（制動(dòng)盤和制動(dòng)片）的溫度，正常情況下應(yīng)該不燙手。

總之，制動(dòng)系統(tǒng)的檢查是一項(xiàng)細(xì)致且全面的工作，涉及眾多部件和多個(gè)檢查要點(diǎn)。只有認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)檢查環(huán)節(jié)，才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題并進(jìn)行處理，讓制動(dòng)系統(tǒng)始終保持良好的工作狀態(tài)，為我們的行車安全保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）